{"id":6139,"date":"2023-09-04T15:55:57","date_gmt":"2023-09-04T20:55:57","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=6139"},"modified":"2023-09-04T15:57:15","modified_gmt":"2023-09-04T20:57:15","slug":"mexico-es-el-tercer-destino-de-los-envios-de-autopartes-chinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/09\/04\/mexico-es-el-tercer-destino-de-los-envios-de-autopartes-chinas\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico es el tercer destino de los env\u00edos de autopartes chinas"},"content":{"rendered":"<p>Por Roberto Morales<\/p>\n<div class=\"jsx-2090697612 meta\" data-mrf-recirculation=\"Autor\">\n<div class=\"jsx-2090697612\">\n<p><time class=\"jsx-1677808495\">Domingo 03 de Septiembre de 2023 &#8211; 23:15<\/time><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"jsx-3315747106 \">\n<p>China embarc\u00f3 partes automotrices a nuestro pa\u00eds por un valor de 3,289 mdd en el a\u00f1o pasado; EU lidera con compras por 11,643 mdd y en segundo lugar est\u00e1 Jap\u00f3n con 3,532 mdd.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"jsx-1921398030 newsbody\">\n<div class=\"jsx-670345696 share fixed\">\n<div class=\"jsx-670345696 \">M\u00e9xico se ubic\u00f3 como el tercer mercado de las exportaciones de autopartes de China a nivel mundial en 2022 y el m\u00e1s din\u00e1mico entre los cinco principales destinos de esos env\u00edos, de acuerdo con datos de la Administraci\u00f3n General de Aduanas del gobierno chino.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"jsx-1921398030\">\n<div class=\"jsx-1020194127\">\n<p class=\"jsx-3954459878\">China embarc\u00f3 partes automotrices a M\u00e9xico por un valor de aduana de 3,289 millones de d\u00f3lares en el a\u00f1o pasado, lo que supone un aumento de 15% interanual y un r\u00e9cord.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\">Por arriba de M\u00e9xico quedaron Estados Unidos, quien compr\u00f3 autopartes chinas por 11,643 millones de d\u00f3lares, un alza de 1% sobre 2021, y Jap\u00f3n, cuyas compras fueron de 3,532 millones de d\u00f3lares, con una ca\u00edda de 2% anual.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\">Inmediatamente debajo de M\u00e9xico quedaron Alemania (2,474 millones de d\u00f3lares, sin cambio interanual), y Corea del Sur (2,143 millones, un avance de 5 por ciento).<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878 fi-aic_250\">Las importaciones mexicanas de partes automotrices chinas se destinan tanto como productos intermedios para la fabricaci\u00f3n de componentes y veh\u00edculos terminados que se venden local y externamente, como para repuestos destinados al mercado interno.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878 fi-aic_250\">Estas compras externas fueron superiores al monto de las importaciones mexicanas de autos chinos, las cuales sumaron 2,203 millones de d\u00f3lares en 2022. Seg\u00fan las estad\u00edsticas de la Asociaci\u00f3n China de Fabricantes de Autom\u00f3viles, el volumen de producci\u00f3n y ventas de veh\u00edculos de pasajeros en 2022 en esa naci\u00f3n fue de 23.8 millones y 23.6 millones de unidades respectivamente, un aumento de 11.2 y 9.5%, respectivamente en comparaci\u00f3n con 2021.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\">Ah\u00ed mismo, el volumen de producci\u00f3n y ventas de veh\u00edculos comerciales en 2022 fue de 3,2 millones y 3.3 millones de unidades, respectivamente, una disminuci\u00f3n de 31.9 y 31.2%, en ese orden, sobre 2021.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878 fi-aic_250\">Con esas dimensiones, China es el pa\u00eds donde m\u00e1s se venden y producen veh\u00edculos automotores en el planeta.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\">En todo el mundo, la producci\u00f3n automotriz sigui\u00f3 vi\u00e9ndose afectada negativamente en 2022 por los amplios desaf\u00edos de la cadena de suministro, las perturbaciones del mercado laboral y otros impactos persistentes de la pandemia de Covid-19.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878 fi-aic_250\">En 2023, si bien las interrupciones de la cadena de suministro muestran signos de mejorar ligeramente, el aumento de las tasas de inter\u00e9s, la inflaci\u00f3n persistente y las continuas acciones militares en Europa del Este est\u00e1n contribuyendo a la incertidumbre econ\u00f3mica global y est\u00e1n teniendo amplios impactos negativos en sectores clave de la econom\u00eda global.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\">En Am\u00e9rica del Norte, la confianza del consumidor estadounidense tuvo una tendencia positiva desde junio de 2022, pero sigue muy por debajo de los promedios hist\u00f3ricos.<\/p>\n<p class=\"jsx-3954459878\">Los factores clave de la mejora en la confianza del consumidor son tasas de inflaci\u00f3n moderadamente m\u00e1s bajas y niveles de desempleo bajos y continuos, compensados por las continuas preocupaciones sobre el aumento de las tasas de inter\u00e9s. En la primera parte de 2023, los precios de la energ\u00eda se dispararon debido a las tensiones geopol\u00edticas.<\/p>\n<p>Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/empresas\/Mexico-es-el-tercer-destino-de-los-envios-de-autopartes-chinas-20230903-0067.html\">https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/empresas\/Mexico-es-el-tercer-destino-de-los-envios-de-autopartes-chinas-20230903-0067.html<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Roberto Morales Domingo 03 de Septiembre de 2023 &#8211; 23:15 China embarc\u00f3 partes automotrices a nuestro pa\u00eds por un valor de 3,289 mdd en el a\u00f1o pasado; EU lidera con compras por 11,643 mdd y en segundo lugar est\u00e1 Jap\u00f3n con 3,532 mdd. 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