{"id":6384,"date":"2023-09-18T18:58:38","date_gmt":"2023-09-18T23:58:38","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=6384"},"modified":"2023-09-18T19:00:25","modified_gmt":"2023-09-19T00:00:25","slug":"seguridad-de-los-vehiculos-autonomos-estan-listos-para-las-carreteras-sin-supervision","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/09\/18\/seguridad-de-los-vehiculos-autonomos-estan-listos-para-las-carreteras-sin-supervision\/","title":{"rendered":"Seguridad de los veh\u00edculos aut\u00f3nomos: \u00bfEst\u00e1n listos para las carreteras sin supervisi\u00f3n?"},"content":{"rendered":"<p>En los \u00faltimos a\u00f1os, los autom\u00f3viles automatizados en el manejo han evolucionado de una manera dr\u00e1stica, al grado que tienen menos probabilidades de sufrir un accidente.<\/p>\n<div class=\"credits\">\n<div class=\"credits__author\">Por\u00a0Luis Hernandez del Arco<\/div>\n<p><time class=\"credits__date\" datetime=\"2023-09-16T21:00:00Z\">septiembre 16, 2023 a las 15:00 MDT<\/time><\/p>\n<\/div>\n<article class=\"article-body\">\n<p class=\"default__StyledText-sc-1x318ic-0 bRircF\">La promesa de los\u00a0<b>veh\u00edculos aut\u00f3nomos<\/b>\u00a0ha estado en desarrollo durante alg\u00fan tiempo, y algunas ciudades, como Arizona y San Francisco, ya han comenzado a experimentar su presencia en las carreteras.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-1x318ic-0 bRircF\">Ante un pronosticando un crecimiento r\u00e1pido en los servicios de robotaxis en numerosas ciudades, es esencial plantear la pregunta crucial: \u00bfson realmente seguros los\u00a0<b>veh\u00edculos aut\u00f3nomos<\/b>?<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-1x318ic-0 bRircF\">Una m\u00e9trica fundamental para medir la seguridad de los veh\u00edculos aut\u00f3nomos es la cantidad de kil\u00f3metros recorridos antes de que un conductor de seguridad deba intervenir.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-1x318ic-0 bRircF\">En 2015,\u00a0<u><b>Waymo<\/b><\/u><u>\u00a0lider\u00f3 con 680 mil kil\u00f3metros<\/u>\u00a0de pruebas aut\u00f3nomas y s\u00f3lo 341 desconexiones, lo que significa aproximadamente 1,900 kil\u00f3metros entre desconexiones.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-1x318ic-0 bRircF\">Esto super\u00f3 el promedio de 320 mil kil\u00f3metros entre colisiones para los conductores humanos en Estados Unidos. Sin embargo, desde entonces, las desconexiones han disminuido exponencialmente.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-1x318ic-0 bRircF\">En 2022,\u00a0<b>Cruise<\/b>\u00a0logr\u00f3\u00a0<u>153 mil kil\u00f3metros por desconexi\u00f3n<\/u>, casi un 50 por ciento m\u00e1s seguro que los humanos.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-1x318ic-0 bRircF\">Pero vale la pena destacar que cuatro de las nueve desconexiones de Cruise fueron provocadas por otros conductores cercanos, lo que sugiere que el mal rendimiento de otros veh\u00edculos fue un factor significativo.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-1x318ic-0 bRircF\">En 2022, los veh\u00edculos aut\u00f3nomos<b>\u00a0<\/b>tuvieron una tasa de colisiones de aproximadamente una colisi\u00f3n cada dos millones de kil\u00f3metros, considerablemente mejor que los conductores humanos.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-1x318ic-0 bRircF\">Pero esto a\u00fan implicaba un conductor humano supervisando el sistema.<\/p>\n<h2 class=\"heading__StyledHeading-sc-14htiis-0 brJAZw\"><b>Veh\u00edculos aut\u00f3nomos sin conductor<\/b><\/h2>\n<p class=\"default__StyledText-sc-1x318ic-0 bRircF\">A partir de 2020, California permiti\u00f3 pruebas de\u00a0<b>veh\u00edculos aut\u00f3nomos\u00a0<\/b>sin conductor en sus calles, y\u00a0<b>Waymo<\/b>\u00a0y\u00a0<b>Cruise<\/b>\u00a0tomaron la iniciativa.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-1x318ic-0 bRircF\">Waymo acumul\u00f3 menos de 110 mil kil\u00f3metros sin conductor entre 2021 y 2022, mientras que Cruise registr\u00f3 950 mil kil\u00f3metros en 2022.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-1x318ic-0 bRircF\">Sin embargo, durante esas millas, Cruise estuvo involucrado en 15 colisiones, una cada 64 mil kil\u00f3metros, m\u00e1s frecuentemente que los conductores humanos.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-1x318ic-0 bRircF\">Es importante destacar que estos kil\u00f3metros sin conductor se acumularon principalmente en San Francisco, un entorno de conducci\u00f3n desafiante.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-1x318ic-0 bRircF\">A pesar de esto, los conductores humanos a\u00fan tienen una tasa de colisiones m\u00e1s alta que los\u00a0<b>veh\u00edculos aut\u00f3nomos<\/b>.<\/p>\n<h2 class=\"heading__StyledHeading-sc-14htiis-0 brJAZw\"><b>Un futuro prometedor, pero no sin desaf\u00edos<\/b><\/h2>\n<p class=\"default__StyledText-sc-1x318ic-0 bRircF\">La seguridad sigue siendo un \u00e1rea de desarrollo cr\u00edtico. A pesar de esto, ninguna de las m\u00e1s de 450 colisiones registradas por empresas de veh\u00edculos aut\u00f3nomos result\u00f3 en lesiones graves o muertes durante cuatro a\u00f1os de pruebas.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-1x318ic-0 bRircF\">Ello sugiere que la tecnolog\u00eda tiene un potencial significativo para mejorar la seguridad en las carreteras.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-1x318ic-0 bRircF\">En \u00faltima instancia, los\u00a0<b>veh\u00edculos aut\u00f3nomos<\/b>\u00a0tienen un camino por recorrer antes de estar listos para un despliegue generalizado sin supervisi\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"default__StyledText-sc-1x318ic-0 bRircF\">Sin embargo, su progreso constante y el ritmo de mejora sugieren que podr\u00edan superar a los conductores humanos en seguridad en el futuro.<\/p>\n<p>Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.sdpnoticias.com\/motor\/seguridad-de-los-vehiculos-autonomos-estan-listos-para-las-carreteras-sin-supervision\/\">https:\/\/www.sdpnoticias.com\/motor\/seguridad-de-los-vehiculos-autonomos-estan-listos-para-las-carreteras-sin-supervision\/<\/a><\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En los \u00faltimos a\u00f1os, los autom\u00f3viles automatizados en el manejo han evolucionado de una manera dr\u00e1stica, al grado que tienen menos probabilidades de sufrir un accidente. 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