![\"Industria](\"https:\/\/autotest.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Industria-automotriz-marcas.jpg\" "\\"\u00bfQui\u00e9n")
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En esta nota te proponemos hacer un repaso por los grupos m\u00e1s importantes que hay en la actualidad en la industria automotriz global y qu\u00e9 marcas forman parte de cada grupo. Es decir, responder a la pregunta que seguramente alguna vez te hiciste:\u00a0\u00bfQui\u00e9n es qui\u00e9n en la industria automotriz global?<\/strong><\/p>\n Cabe destacar que esta lista podr\u00eda tener cambios de ac\u00e1 a un a\u00f1o (o quiz\u00e1s menos) ya que constantemente se producen operaciones dentro de estos gigantes automotores. Tambi\u00e9n hay casos de marcas que realizan sus operaciones de manera independiente y no pertenecen a ning\u00fan grupo. Procedamos.<\/p>\n Por orden alfab\u00e9tico la primera de esta nota es BMW, siglas para Bayerische Motoren Werke o F\u00e1brica de Motores de Baviera para los amigos, donde hay tres marcas que son\u00a0BMW, Rolls-Royce y MINI<\/strong>.<\/p>\n Si el nombre no te suena es porque es un grupo fundado hace apenas dos a\u00f1os, en 2021. Se trata de una empresa con sede en Croacia y que bajo su paraguas posee a la conocida\u00a0Bugatti<\/strong>\u00a0(antes del Grupo Volkswagen)\u00a0y Rimac<\/strong>, que fue la responsable de desarrollar un superdeportivo 100 % el\u00e9ctrico con m\u00e1s de 1.900 caballos de fuerza. Una brutalidad.<\/p>\n Continuamos con marcas premium y en este caso hay que mencionar a Daimler AG (antes Daimler-Chryser) que ahora es una empresa con cuatro marcas:\u00a0Mercedes-Benz, Smart, AMG y Maybach<\/strong>.<\/p>\n A\u00f1os atr\u00e1s la marca del \u00f3valo tuvo bajo su poder a Land Rover o Volvo cuando apareci\u00f3 por primera vez el Kinetic Design (el Mondeo de esa generaci\u00f3n compart\u00eda plataforma con el S80, por ejemplo). Hoy en d\u00eda la Ford Motor Company como le dicen en su pa\u00eds de origen tiene bajo su paraguas apenas a\u00a0Ford y Lincoln<\/strong>.<\/p>\n Del otro lado de la vereda aparece otro gigante de Detroit. El grupo GM tambi\u00e9n supo tener marcas como Daewoo y Opel, pero ahora los participantes son cuatro:\u00a0Buick, Cadillac, Chevrolet y GMC<\/strong>.<\/p>\n El caso de Honda es bastante similar al de Ford. Apenas dos marcas con\u00a0Honda propiamente dicha y Acura<\/strong>, que es su divisi\u00f3n de lujo enfocada en mercados espec\u00edficos como Estados Unidos, Canada, M\u00e9xico o Panama.<\/p>\n Se fund\u00f3 en 1998 y hoy es una de las empresas m\u00e1s grandes de Corea del Sur. Naturalmente la participaci\u00f3n mayoritaria es de\u00a0Hyundai pero tambi\u00e9n est\u00e1n Genesis<\/strong>\u00a0(la divisi\u00f3n de lujo, tambi\u00e9n apuntada al mercado norteamericano)\u00a0y Kia<\/strong>.<\/p>\n \u201cLa alianza\u201d como la conocemos nosotros en Argentina tiene varias marcas de origen japon\u00e9s, rumano y franc\u00e9s. Comenzando por este \u00faltimo grupo est\u00e1n\u00a0Renault y Alpine, Dacia en el segundo y para representar al pa\u00eds del sol naciente tenemos a<\/strong>\u00a0Nissan, Infiniti y Mitsubishi<\/strong>.<\/p>\n El conglomerado m\u00e1s grande de todos, que supera incluso al gigante Grupo Volkswagen. Son catorce marcas en total, tom\u00e1 nota:\u00a0Abarth, Alfa Romeo, Citro\u00ebn, Chrysler, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Peugeot, Opel, RAM y Vauxhall<\/strong>.<\/p>\n El grupo indio tiene bajo su paraguas desde hace algunos a\u00f1os a dos marcas brit\u00e1nicas que estuvieron a punto de desaparecer del mapa:\u00a0Jaguar y Land Rover<\/strong>, que fueron adquiridas por Tata luego de la crisis global de 2008.<\/p>\nBMW AG<\/h2>\n
<\/span>Bugatti Rimac D.O.O<\/h2>\n
Daimler AG: Mercedes-Benz, Smart, AMG y Maybach<\/h2>\n
<\/span>Ford Motor Company: Ford, Lincoln<\/h2>\n
<\/span>General Motors<\/h2>\n
Honda: Honda, Acura<\/h2>\n
<\/span>Hyundai Motor Group<\/h2>\n
Renault Nissan Mitsubishi Alliance<\/h2>\n
Stellantis<\/h2>\n
<\/span>Tata Motors<\/h2>\n