{"id":7527,"date":"2023-11-23T12:44:40","date_gmt":"2023-11-23T17:44:40","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=7527"},"modified":"2023-11-23T12:44:40","modified_gmt":"2023-11-23T17:44:40","slug":"opinion-la-caja-manual-es-la-nueva-rareza-de-la-industria-automotriz-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/11\/23\/opinion-la-caja-manual-es-la-nueva-rareza-de-la-industria-automotriz-mundial\/","title":{"rendered":"Opini\u00f3n: &#8220;La caja manual es la nueva rareza de la industria automotriz mundial&#8221;"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"preview\">En los principales mercados fue desplazada por completo por las transmisiones autom\u00e1ticas. Escribe Juan Felipe Munoz.<\/h2>\n<p>La r\u00e1pida evoluci\u00f3n de la industria del autom\u00f3vil permite ver el florecimiento de nuevas tecnolog\u00edas y el fin de muchas otras. Mientras el p\u00fablico sigue esperando la llegada de los veh\u00edculos de conducci\u00f3n aut\u00f3noma para las masas y mientras los autos el\u00e9ctricos todav\u00eda necesitan mejorar en muchos aspectos, otras caracter\u00edsticas que sol\u00edan ser un elemento est\u00e1ndar en los modelos de hace algunos a\u00f1os est\u00e1n desapareciendo casi por completo.<\/p>\n<p>Es el caso de la caja de cambios manual.<\/p>\n<p>Este sistema de transmisi\u00f3n, que requiere la participaci\u00f3n del conductor para engranar las marchas, se est\u00e1 convirtiendo en una rareza en muchos mercados, y no s\u00f3lo en\u00a0<strong>Estados Unidos<\/strong>. Cada vez es m\u00e1s dif\u00edcil encontrar autos con tres pedales en mercados de Asia y Europa. Y desaparecieron por completo en segmento superiores, incluyendo autos de lujo (como\u00a0<strong>Mercedes-Benz<\/strong>) o deportivos (como\u00a0<strong>Ferrari<\/strong>).<\/p>\n<p>La informaci\u00f3n de la consultora\u00a0<strong>JATO Dynamics<\/strong>\u00a0muestra que este tipo de transmisi\u00f3n est\u00e1 perdiendo popularidad en todas las regiones del planeta.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.motor1.com\/images\/static\/16x9-tr.png\" alt=\"CAJA-AUTOMATICA-4\" \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.motor1.com\/images\/mgl\/bgE7ww\/s1\/caja-automatica-4.jpg\" \/><\/p>\n<p>Un buen ejemplo es lo que est\u00e1 ocurriendo en Europa. En el a\u00f1o 2000, casi todos los autos de pasajeros nuevos patentados ten\u00edan transmisi\u00f3n manual. El porcentaje se mantuvo en el 89%, con pa\u00edses como Italia, Francia, Espa\u00f1a, Grecia, Hungr\u00eda, Irlanda y Portugal por encima del 95%. Las cajas autom\u00e1ticas eran algo m\u00e1s populares en Noruega (27%) y Suiza (26%).<\/p>\n<p>Este porcentaje se mantuvo en torno al 85%-90% durante algunos a\u00f1os, hasta que empezaron a llegar al mercado diferentes tipos de transmisiones autom\u00e1ticas. En 2017, el 78% de los autos nuevos matriculados ten\u00edan transmisi\u00f3n manual. Y desde entonces, su participaci\u00f3n de mercado no dej\u00f3 de caer: 76% en 2018, 73% en 2019, 55% en 2020, 40% en 2021, 34% el a\u00f1o pasado y un m\u00ednimo hist\u00f3rico del 32% durante el primer semestre de este a\u00f1o.<\/p>\n<p>La raz\u00f3n: los conductores son m\u00e1s conscientes de la comodidad de este sistema, los embotellamientos empeoraron en muchas ciudades y, por lo general, hay una menor diferencia de precio con respecto a la transmisi\u00f3n manual. A esto se suma la llegada de los\u00a0autos el\u00e9ctricos, que no necesitan varias marchas para adaptarse a las curvas de torque, lo que significa que pueden circular sin una caja de cambios convencional.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.motor1.com\/images\/mgl\/VzMNrL\/s4\/caja-automatica-3.webp\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.motor1.com\/images\/mgl\/lE6xbM\/s1\/caja-automatica-5.jpg\" \/><\/p>\n<p>Los datos de\u00a0<strong>JATO Dynamics<\/strong>\u00a0muestran que en el a\u00f1o 2010, s\u00f3lo el 6% de los veh\u00edculos de livianos nuevos vendidos (autos y pick-ups) en Estados Unidos se mov\u00edan con una transmisi\u00f3n manual. Este porcentaje cay\u00f3 al 4% en 2019, luego al 2% en 2020, y al 1% en 2021 y 2022. Este a\u00f1o, hasta junio, solo el 0,9% de las unidades vendidas cuentan con este tipo de transmisi\u00f3n.<\/p>\n<p>De hecho, fue en EE.UU. donde se produjeron los primeros intentos de crear una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica. Muchos conductores norteamericanos ni saben c\u00f3mo se maneja un auto con transmisi\u00f3n manual. Lo mismo ocurre en China, aunque de manera m\u00e1s acelerada y en un per\u00edodo muy corto de tiempo. En apenas cinco a\u00f1os, los autos con caja manual pasaron de ser casi la mitad del mercado a representar apenas una porci\u00f3n marginal de la ventas.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.motor1.com\/images\/mgl\/40NA6k\/s4\/caja-automatica-2.webp\" \/><\/p>\n<p>Publicado originalmente por:<a href=\"https:\/\/ar.motor1.com\/news\/695654\/opinion-caja-manual-ventas-mundiales\/\">https:\/\/ar.motor1.com\/news\/695654\/opinion-caja-manual-ventas-mundiales\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En los principales mercados fue desplazada por completo por las transmisiones autom\u00e1ticas. Escribe Juan Felipe Munoz. La r\u00e1pida evoluci\u00f3n de la industria del autom\u00f3vil permite ver el florecimiento de nuevas tecnolog\u00edas y el fin de muchas otras. 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