{"id":7646,"date":"2023-11-28T18:15:02","date_gmt":"2023-11-28T23:15:02","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=7646"},"modified":"2023-11-28T18:21:58","modified_gmt":"2023-11-28T23:21:58","slug":"construyen-el-futuro-de-la-electromovilidad-en-mexico-cesop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2023\/11\/28\/construyen-el-futuro-de-la-electromovilidad-en-mexico-cesop\/","title":{"rendered":"Construyen el futuro de la electromovilidad en M\u00e9xico: CESOP"},"content":{"rendered":"

El encuentro fue organizado a trav\u00e9s de las secretarias General y de Servicios Parlamentarios, y del Centro de Estudios Sociales y de Opini\u00f3n P\u00fablica (CESOP), quienes debatieron y plantearon los retos que tiene M\u00e9xico en cuanto a la reducci\u00f3n de gases de efecto invernadero.<\/p>\n

Durante la inauguraci\u00f3n, la presidenta del Grupo de Amistad M\u00e9xico-Jap\u00f3n, diputada Diana Estefan\u00eda Guti\u00e9rrez Valtierra (PAN), destac\u00f3 la importancia de seguir sentando las bases de la electromovilidad.<\/p>\n

El presidente de la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Jos\u00e9 Guillermo Zozaya D\u00e9lano, sostuvo que la electromovilidad y energ\u00edas limpias no son temas del futuro, sino del presente, tras expresar la disposici\u00f3n de la industria de colaborar en el tema.<\/p>\n

 <\/p>\n

Pol\u00edtica integral<\/strong><\/h4>\n

\u201cPara que M\u00e9xico siga siendo una potencia automotriz mundial y se mantenga en el grupo de los Top 10, debemos trabajar en una pol\u00edtica integral que propicie una transici\u00f3n ordenada y efectiva a la electromovilidad; de ah\u00ed que la industria se esfuerza por adaptarse a las nuevas realidades sociales globales que transforman las necesidades y exigencias de los consumidores\u201d, afirm\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n

Por su parte, el diputado Omar Enrique Casta\u00f1eda Gonz\u00e1lez, secretario de la Comisi\u00f3n de Movilidad, coment\u00f3 que se deben de encontrar los mecanismos que permitan entender c\u00f3mo migrar hacia la electromovilidad. \u201cNo solo con una visi\u00f3n econ\u00f3mica y de mercado, sino hacia una econom\u00eda social\u201d.<\/p>\n

De igual forma, la diputada Edna Gisel D\u00edaz Acevedo (PRD), presidenta de la Comisi\u00f3n de Cambio Clim\u00e1tico y Sostenibilidad, refiri\u00f3 que el cambio clim\u00e1tico es ya una crisis. Estamos en una coyuntura hist\u00f3rica y la transici\u00f3n que implique no obedece a una posici\u00f3n pol\u00edtica ni p\u00fablica, sino a un compromiso que tenemos como humanidad.<\/p>\n

 <\/p>\n

El camino hacia la electromovilidad<\/strong><\/h4>\n

La diputada Diana Estefan\u00eda Guti\u00e9rrez Valtierra (PAN), presidenta del Grupo de Amistad M\u00e9xico-Jap\u00f3n, aclar\u00f3 que no s\u00f3lo se trata de generar un piso legal para las personas que quieran adquirir un veh\u00edculo el\u00e9ctrico o h\u00edbrido, sino que se sienten las bases para impulsar la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica en M\u00e9xico.<\/p>\n

En tanto, el diputado Zozaya D\u00e9lano se pronunci\u00f3 por una pol\u00edtica integral entre gobierno, academia, industria y sociedad, para lograr una transici\u00f3n ordenada que incentive la producci\u00f3n y el consumo, con disponibilidad de energ\u00edas limpias y asequibles de forma suficiente a precio competitivo.<\/p>\n

En este panel tambi\u00e9n particip\u00f3 Luis Lozano Olivares, presidente de Toyota M\u00e9xico, quien asegur\u00f3 que es necesario hacer una pol\u00edtica p\u00fablica que garantice una transici\u00f3n a la electromovilidad ordenada sin perder el objetivo principal de reducir la emisi\u00f3n de bi\u00f3xido de carbono. Refiri\u00f3 que su empresa maneja tecnolog\u00edas h\u00edbridas el\u00e9ctricas, h\u00edbridos el\u00e9ctricos conectables, con las cuales se pueden reducir los gases de efecto invernadero.<\/p>\n

A su vez, el embajador de Jap\u00f3n en M\u00e9xico, Noriteru Jaime Fukushima Ichimori, expres\u00f3 la disposici\u00f3n de su pa\u00eds para trabajar con nuestra naci\u00f3n en esta transici\u00f3n. Sugiri\u00f3 dise\u00f1ar una pol\u00edtica clara e integral construida con las opiniones de las empresas y de los diversos sectores sociales, econ\u00f3micos y pol\u00edticos, para integrarlas en una meta com\u00fan que garantice su permanencia en el futuro, de acuerdo, a las condiciones y necesidades de la naci\u00f3n, porque M\u00e9xico es muy importante en la industria automotriz global.<\/p>\n

Takaaki Kuga, presidente de C\u00e1mara Japonesa de Comercio e Industria de M\u00e9xico, exhort\u00f3 a crear una estrategia s\u00f3lida que permita alcanzar los objetivos. Asegur\u00f3 que el organismo que preside est\u00e1 dispuesto a colaborar con M\u00e9xico en la reducci\u00f3n de bi\u00f3xido de carbono. Se requiere convencer a los consumidores que es importante sumarse a este esfuerzo, es nuestro deber transmitir este mensaje y utilizar otro tipo de combustibles y tecnolog\u00edas para llegar a la meta.<\/p>\n

 <\/p>\n

Fomentar la electromovilidad\u00a0<\/strong><\/h4>\n

Durante el segundo panel: \u201cFomentando la electromovilidad: la pol\u00edtica p\u00fablica como catalizador para una transici\u00f3n exitosa y sostenible\u201d, Alya Ramos Elorduy, investigadora del CESOP, afirm\u00f3 que la electromovilidad se necesita ante el cambio clim\u00e1tico que provoca sequ\u00edas y huracanes, ya que cerca del 80 por ciento de la quema de combustibles f\u00f3siles proviene del autotransporte. Sobre el litio plante\u00f3 qu\u00e9 se va a hacer para proteger el recurso y a las personas que viven cerca de los yacimientos.<\/p>\n

Del Centro de Estudios de Derecho e Investigaciones Parlamentarias (CEDIP), el investigador Vicente Said Morales Salgado sostuvo que el principal reto de la sostenibilidad a trav\u00e9s de la electromovilidad, es incorporar energ\u00edas limpias y el hidr\u00f3geno a la matriz energ\u00e9tica del pa\u00eds, de otra forma no ser\u00eda viable incluir a los veh\u00edculos pesados.<\/p>\n

Ilich Emiliano Garc\u00eda Castellanos, investigador del Centro de Estudios para las Finanzas P\u00fablicos (CEFP), refiri\u00f3 que la transici\u00f3n a la electromovilidad es una oportunidad para M\u00e9xico; sin embargo, una pol\u00edtica industrial no puede limitarse a s\u00f3lo est\u00edmulos fiscales, sino que implica inversiones en infraestructura, producci\u00f3n de autopartes, ensamblajes, generar cadena valor de litio y semiconductores.<\/p>\n

 <\/p>\n

Documento \u00fanico<\/strong><\/h4>\n

Durante su participaci\u00f3n en un tercer panel, Miguel Ogaz\u00f3n del Abrego, director t\u00e9cnico y de Ingenier\u00eda de la Asociaci\u00f3n Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), recomend\u00f3 que la transici\u00f3n a la electromovilidad cuente con un documento \u00fanico que contenga la visi\u00f3n de energ\u00eda limpia, econ\u00f3mica e infraestructura que tenga una meta nacional integrada por todos los puntos de vista.<\/p>\n

Ana Gabriela N\u00fa\u00f1ez P\u00e9rez, directora de Estudios de Desarrollo Regional del CESOP, propuso una pol\u00edtica nacional integral y unificada, basada en la infraestructura, incentivos y energ\u00eda renovable hacia el transporte masivo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Es fundamental el acceso a toda la tecnolog\u00eda que implica la electromovilidad.<\/p>\n

Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/mexicoindustry.com\/noticia\/construyen-el-futuro-de-la-electromovilidad-en-mexico-cesop<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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