{"id":818,"date":"2020-10-20T11:31:00","date_gmt":"2020-10-20T16:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=818"},"modified":"2020-10-20T11:31:00","modified_gmt":"2020-10-20T16:31:00","slug":"bosch-inicia-operaciones-de-su-planta-4-0-en-guanajuato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2020\/10\/20\/bosch-inicia-operaciones-de-su-planta-4-0-en-guanajuato\/","title":{"rendered":"Bosch inicia operaciones de su planta 4.0 en Guanajuato."},"content":{"rendered":"

La f\u00e1brica inteligente de Bosch en Guanajuato ya es una realidad<\/strong><\/p>\n

Como parte de la consolidaci\u00f3n de su centro de manufactura en M\u00e9xico, en octubre de 2018,\u00a0Grupo Bosch<\/strong>\u00a0inici\u00f3 la construcci\u00f3n de su planta de manufactura inteligente de componentes electr\u00f3nicos en Guanajuato.<\/p>\n

En entrevista, Pedro Tapia, gerente de planta de\u00a0Bosch Celaya<\/strong>, dio a conocer que la construcci\u00f3n de la planta se termin\u00f3 en octubre de 2019 y se instalaron los equipos en lo que rest\u00f3 de ese a\u00f1o; la planta arranc\u00f3 operaciones en febrero de 2020, tal como se ten\u00eda planeado, y en marzo se comenzaron a entregar productos a sus principales clientes en M\u00e9xico y Estados Unidos.<\/p>\n

\u201cTenemos alrededor de seis l\u00edneas de montaje final y varias l\u00edneas de montaje de tarjetas electr\u00f3nicas; ya estamos produciendo y entregando a nuestros clientes\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n

Actualmente, en esta f\u00e1brica trabajan 150 asociados, entre personal directo e indirecto; sin embargo, se plantea instalar m\u00e1s l\u00edneas de producci\u00f3n en lo que resta de este 2020 y en el transcurso del 2021, por lo que, el plan de crecimiento ser\u00e1 muy similar a lo que se planteaba al comienzo del proyecto.<\/p>\n

Los productos que fabrican en esta planta son\u00a0Unidades de Control Electr\u00f3nico\u00a0(TSU, por sus siglas en ingl\u00e9s), las cuales tienen la funci\u00f3n de interactuar con los veh\u00edculos de manera total y pasarse informaci\u00f3n entre s\u00ed. Existen unidades que se encargan del sistema de confort, seguridad, estabilidad, entre otros.<\/p>\n

\u201cEstas unidades se activan de acuerdo a c\u00f3mo el veh\u00edculo se desarrolla o avanza, hay informaci\u00f3n y comunicaci\u00f3n entre los sistemas electr\u00f3nicos que hacen los veh\u00edculos m\u00e1s seguros y c\u00f3modos, adem\u00e1s de tener interacci\u00f3n con los usuarios\u201d, especific\u00f3.<\/p>\n

SISTEMA DE EJECUCI\u00d3N DE MANUFACTURA<\/strong><\/p>\n

El gerente de planta de Bosch M\u00e9xico explic\u00f3 que el sistema MES (Sistema de Ejecuci\u00f3n de Manufactura<\/strong>) autom\u00e1ticamente recopila datos y comparte informaci\u00f3n de producci\u00f3n en tiempo real.<\/p>\n

Esto hace posible tanto el mantenimiento preventivo de la maquinaria como una mayor calidad del producto. El sistema tambi\u00e9n conecta digitalmente la planta a la red de fabricaci\u00f3n global del Grupo Bosch.<\/p>\n

\u201cCon este sistema, nosotros sabemos los componentes que se incluyeron en un producto, su n\u00famero de partes y de revisi\u00f3n; adem\u00e1s de la m\u00e1quina en el que fue procesado y su par\u00e1metros de operaciones tales como fuerza, velocidad, presi\u00f3n, entre otros, todo esto se comunica a la siguiente estaci\u00f3n, pues utilizar\u00e1 esta informaci\u00f3n como referencia para actuar\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n

Esta colecci\u00f3n continua de informaci\u00f3n del proceso y del producto ayuda a retroalimentarse, a analizar los datos y a tomar las mejores decisiones en operaci\u00f3n. Las mejoras se reflejan en una reducci\u00f3n en el tiempo de mantenimiento y an\u00e1lisis de fallas de equipos para obtener mayor atenci\u00f3n en puntos clave, as\u00ed como en procesos estables y seguros.<\/p>\n

Bosch actualmente\u00a0opera diez plantas de fabricaci\u00f3n\u00a0en todo el pa\u00eds y ya ha introducido el uso de tecnolog\u00edas inteligentes, por ejemplo, en sus sitios de soluciones de movilidad en Toluca y Ju\u00e1rez. Como proveedor l\u00edder de soluciones de Industria 4.0, el Grupo Bosch tambi\u00e9n ve oportunidades de negocio locales en M\u00e9xico.<\/p>\n

SEGUNDO CENTRO LOG\u00cdSTICO EN M\u00c9XICO<\/strong><\/p>\n

En cuanto al Centro Log\u00edstico que se construye a un\u00a0costado de la planta de Guanajuato<\/strong>, Tapia expuso que tiene una extensi\u00f3n de 10,500 metros cuadrados y que se trata de un centro de distribuci\u00f3n y de suministro de componentes para la planta.<\/p>\n

\u201cTenemos conectores que hacen la funci\u00f3n de interactuar con la planta y el\u00a0Centro Log\u00edstico<\/strong>, la idea es que en el 2021 podamos atraer m\u00e1s material para poderlo distribuir en M\u00e9xico\u201d, refiri\u00f3 Pedro Tapia.<\/p>\n

Explic\u00f3 que el primer\u00a0Centro Log\u00edstico\u00a0est\u00e1 instalado en San Mart\u00edn Obispo, en el Estado de M\u00e9xico, y que la intenci\u00f3n de este segundo centro es contar con una base donde se colecten productos de las diferentes plantas de Bosch o material importado y se pueda distribuir f\u00e1cilmente a los clientes y usuarios.<\/p>\n

Este centro se encuentra ya en operaciones para la parte interna de la planta, que se refiere a la fabricaci\u00f3n y la parte externa est\u00e1 en proceso de arranque, el cual podr\u00eda concretarse a finales del 2020.<\/p>\n

INCORPORAN SISTEMAS DE CONTROL INTELIGENTE\u00a0<\/strong><\/p>\n

De acuerdo con Bosch, tan solo en 2017, se fabricaron casi 3.8 millones de veh\u00edculos en M\u00e9xico. Con el fin de aumentar la eficiencia y la competitividad como un lugar de fabricaci\u00f3n l\u00edder a nivel mundial, el pa\u00eds se est\u00e1 enfocando cada vez m\u00e1s en el uso de la industria 4.0. Al respecto, Bosch est\u00e1 jugando un papel fundamental.<\/p>\n

El\u00a0sistema de control inteligente\u00a0est\u00e1 enfocado hacia la manufactura, es decir, el proceso y el sistema de administraci\u00f3n electr\u00f3nica; sin embargo, cuentan con otras funciones que han implementado, por ejemplo, el edificio A est\u00e1 administrado centralmente por servidores, los cuales regulan servicios como el de temperatura y humedad en la manufactura de forma autom\u00e1tica mediante retroalimentaci\u00f3n de datos, adem\u00e1s de controlar el aire acondicionado en las oficinas.<\/p>\n

\u201cPor ejemplo, en los accesos biom\u00e9tricos y de control de personal, lo hacemos sin papel, todo es automatizado a fin de reducir el uso de papel en nuestros procesos, lo cual, tambi\u00e9n es innovador\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n

A\u00f1adi\u00f3 que el grupo tiene como objetivo lograr la eficiencia y mayor competitividad en toda la marca, y contar con una planta enfocada a la industria 4.0 es muestra de ello.<\/p>\n

Refiri\u00f3 que existen muestras tangibles en donde la industria 4.0 trae consigo procesos m\u00e1s controlados y seguros, por ello, Guanajuato ha sido un referente espec\u00edfico para Grupo Bosch por su infraestructura, recursos humanos, academia y centros de estudios enfocados a las nuevas tecnolog\u00edas.<\/p>\n

CAPACITACI\u00d3N 4.0<\/strong><\/p>\n

En la capacitaci\u00f3n al capital humano, mencion\u00f3 que existen m\u00e1s de 1,200 estudiantes dentro de los programas de capacitaci\u00f3n t\u00e9cnica de la empresa, los cuales se ubican en diferentes sitios en donde Bosch est\u00e1 presente.<\/p>\n

\u201cDesarrollamos actividades no en la contrataci\u00f3n, sino desde la capacitaci\u00f3n y la integraci\u00f3n a la empresa, que tiene qu\u00e9 ver con habilidades de t\u00e9cnicas en nuestros procesos y tambi\u00e9n con habilidades personales\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n

Para llevar a cabo las capacitaciones trabajan en coordinaci\u00f3n con universidades, con el objetivo de ofrecer diplomados y posgrados, as\u00ed como el desarrollo de t\u00e9cnicos especializados.<\/p>\n

\u201cBuscamos\u00a0transmitir la filosof\u00eda de la empresa\u00a0que es parte de nuestra visi\u00f3n, nos sentimos orgullosos de nuestro slogan que es `Somos Bosch\u00b4 y con decirlo, es algo que involucra el ser parte de un grupo grande y completo. Como grupo procuramos la innovaci\u00f3n en sus productos, pero tambi\u00e9n en sus h\u00e1bitos como lo es en el manejo de personal y buscar la participaci\u00f3n e integraci\u00f3n de todos los asociados\u201d.<\/p>\n

EVOLUCI\u00d3N EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ<\/strong><\/p>\n

Pedro Tapia dijo que la implementaci\u00f3n de este tipo de sistemas va de la mano con la creciente demanda en los sistemas automotrices y la innovaci\u00f3n que se implementa en ello.<\/p>\n

Aunque refiri\u00f3 que este 2020 la industria tuvo una pausa, se gener\u00f3 un cambio en la\u00a0industria automotriz<\/strong>, es decir, persiste una inclinaci\u00f3n hacia la automatizaci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cEl autom\u00f3vil podr\u00e1 tener acceso a sistemas y se conectar\u00e1n entre ellos para poder tomar decisiones m\u00e1s preventivas, adem\u00e1s de conectarse con la ciudad, carreteras y con las personas\u201d, mencion\u00f3.<\/p>\n

En temas de movilidad, a\u00f1adi\u00f3 que m\u00e1s all\u00e1 de incorporar veh\u00edculos el\u00e9ctricos o h\u00edbridos, la industria y su innovaci\u00f3n se enfoca en los sistemas electr\u00f3nicos como una base fundamental.<\/p>\n

Finalmente, mencion\u00f3 que, en Ciudad Ju\u00e1rez, Chihuahua, cuentan con otra planta de electr\u00f3nica automotriz, la cual est\u00e1 llegando a su capacidad m\u00e1xima, por lo que, todo el volumen adicional ser\u00e1 tra\u00eddo por la planta en Celaya, de ah\u00ed depender\u00e1 el crecimiento que se tiene proyectado.<\/p>\n

M\u00c1S INFORMACI\u00d3N:<\/strong><\/p>\n