{"id":8268,"date":"2024-01-05T17:03:48","date_gmt":"2024-01-05T22:03:48","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=8268"},"modified":"2024-01-05T17:03:48","modified_gmt":"2024-01-05T22:03:48","slug":"presencia-empresarial-china-en-mexico-avanza-en-2023-impulsada-por-sector-automotriz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2024\/01\/05\/presencia-empresarial-china-en-mexico-avanza-en-2023-impulsada-por-sector-automotriz\/","title":{"rendered":"Presencia empresarial china en M\u00e9xico avanza en 2023 impulsada por sector automotriz"},"content":{"rendered":"
Ciudad de M\u00e9xico.- La presencia de empresas chinas en M\u00e9xico avanz\u00f3 en 2023, principalmente en el \u00e1mbito automotriz, atra\u00eddas por la estabilidad de la econom\u00eda local y sus perspectivas favorables entre los reacomodos globales, seg\u00fan expertos.<\/p>\n
El presidente ejecutivo de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales, explic\u00f3 que en el caso de su sector, las grandes firmas manufactureras chinas contemplan m\u00e1s a M\u00e9xico como un punto estrat\u00e9gico para sus proyectos de comercializaci\u00f3n.<\/p>\n
Detall\u00f3 en entrevista con Xinhua que el desarrollo del producto hecho en China m\u00e1s competitivo y de calidad, junto al reacomodo productivo que est\u00e1 en marcha tras el paso de la pandemia del nuevo coronavirus, hizo que M\u00e9xico recibiera a m\u00e1s marcas chinas.<\/p>\n
\u201cHay una evoluci\u00f3n en lo que inicialmente fue su capacidad de competir en el mercado chino, y en la medida en la que han incrementado sus capacidades de producci\u00f3n, su capacidad de competencia t\u00e9cnica, su calidad en la manufactura, naturalmente el siguiente paso era abrirse un lugar en la competencia global\u201d, explic\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n
\u201cEl mercado mexicano es de los m\u00e1s competidos y de los m\u00e1s sofisticados, a diferencia de lo que ocurre en otras regiones del mundo\u201d, dijo.<\/p><\/blockquote>\n
\u201cY con ello el competir en M\u00e9xico requiere de capacidades y de caracter\u00edsticas no \u00fanicamente t\u00e9cnicas del veh\u00edculo, sino de la oferta comercial que exige un mayor grado de dificultad para las corporaciones que vienen a participar en nuestro mercado\u201d, agreg\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n
De acuerdo con los datos m\u00e1s recientes de la AMDA, la venta en M\u00e9xico de autos importados desde China represent\u00f3 un 19.4 por ciento del total hasta noviembre pasado, muy por encima del 6.3 por ciento que se registraba en 2018.<\/p>\n\u00a0(Xinhua\/Francisco Can\u00f1edo)<\/figcaption><\/figure>\n
La llegada de las marcas chinas contribuy\u00f3 a atender la demanda rezagada de productos en el mercado local y a tener mejores ofertas comerciales entre los competidores, seg\u00fan explic\u00f3 Rosales.<\/p>\n
Varias firmas chinas, adem\u00e1s, han externado sus intenciones de instalar procesos de manufactura en M\u00e9xico, lo que derivar\u00eda en un impacto favorable para la integraci\u00f3n de valor en aquellas cadenas productivas tambi\u00e9n interesadas en los mercados de Estados Unidos y Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n
En 2023 llegaron a operar en M\u00e9xico las automotrices con inversi\u00f3n china en veh\u00edculos ligeros GAC Motor, Great Wall Motors (GWM) y Geely, que se suman a BAIC, JMC, Changan, JAC, MG, Chirey, BYD y SEV.<\/p>\n
De acuerdo con datos de la gubernamental Secretar\u00eda (ministerio) de Econom\u00eda de M\u00e9xico, de enero a noviembre de 2023 se han identificado 363 anuncios de inversi\u00f3n con recursos superiores a los 106 mil millones de d\u00f3lares, los cuales se esperan fluir\u00e1n al pa\u00eds en los pr\u00f3ximos dos o tres a\u00f1os.<\/p>\n
De ese gran total, un 12 por ciento corresponde a inversi\u00f3n procedente de China, con destino principalmente hacia la construcci\u00f3n de parques industriales y la industria automotriz.<\/p>\n
\u201cEl comportamiento de los anuncios de inversi\u00f3n confirma la confianza de los inversionistas extranjeros para mantener y ampliar sus inversiones, y muestra el inter\u00e9s por parte de nuevas empresas para establecerse en el pa\u00eds\u201d, se\u00f1al\u00f3 la dependencia gubernamental en una tarjeta informativa.<\/p><\/blockquote>\n
La agencia Fitch Ratings indic\u00f3 que desde 2018 se han movido a M\u00e9xico 830 empresas extranjeras, de las cuales un 20 por ciento son de origen asi\u00e1tico, al citar que la Asociaci\u00f3n Mexicana de Parques Industriales Privados (AMPIP) prev\u00e9 recibir 453 nuevas empresas en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os, de las cuales el 20 por ciento son de origen chino.<\/p>\n
La calificadora indic\u00f3 que M\u00e9xico podr\u00eda ver la mayor ganancia comercial en t\u00e9rminos nominales en Am\u00e9rica Latina, como resultado del proceso de relocalizaci\u00f3n de las cadenas globales de valor actualmente en marcha. (LUIS ROJAS\/ XINHUA)<\/p>\n
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