{"id":8342,"date":"2024-01-11T13:55:41","date_gmt":"2024-01-11T18:55:41","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=8342"},"modified":"2024-01-11T13:58:48","modified_gmt":"2024-01-11T18:58:48","slug":"sony-y-honda-una-alianza-que-revoluciona-la-industria-automotriz-de-que-se-trata-el-proyecto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2024\/01\/11\/sony-y-honda-una-alianza-que-revoluciona-la-industria-automotriz-de-que-se-trata-el-proyecto\/","title":{"rendered":"Sony y Honda, una alianza que revoluciona la industria automotriz: de qu\u00e9 se trata el proyecto"},"content":{"rendered":"<p>Crearon Sony Honda Mobility y en el CES 2024 presentaron un adelanto de su primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>En 2022\u00a0<strong>Sony\u00a0<\/strong>y\u00a0<strong>Honda\u00a0<\/strong>anunciaron una colaboraci\u00f3n para producir veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Esta alianza culmin\u00f3 en la creaci\u00f3n de una nueva empresa llamada\u00a0<strong>Sony Honda Mobility<\/strong>, cuyo primer proyecto, el\u00a0<strong>Afeela<\/strong>, se dio a conocer en el\u00a0<strong>Consumer Electronics Show<\/strong>\u00a0(CES) del a\u00f1o pasado. En la edici\u00f3n del CES 2024 se exhibi\u00f3 una versi\u00f3n m\u00e1s cercana a la producci\u00f3n de este veh\u00edculo el\u00e9ctrico (EV).<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.revistagente.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Sony-Honda-Mobility-Afeela-1-720x555.jpg.webp\" alt=\"Sony Honda Mobility Afeela\" \/>El Afeela cuenta con un sistema de doble motor que proporciona tracci\u00f3n en las cuatro ruedas.<\/p>\n<p>Este EV de aspecto futurista mide 4.915 mil\u00edmetros de largo, 1.900 mm de ancho y 1.460 mm de alto, con una generosa distancia entre ejes de 3.000 mm. Esto lo hace ligeramente m\u00e1s corto, m\u00e1s estrecho y m\u00e1s alto que un\u00a0<strong>Tesla Model S.<\/strong><\/p>\n<p>Montado en llantas de 21 pulgadas, el Afeela ofrece suspensi\u00f3n neum\u00e1tica combinada con una configuraci\u00f3n de doble horquilla en la parte delantera y una configuraci\u00f3n trasera de multibrazo.<\/p>\n<p>Aunque el nombre podr\u00eda no ser el m\u00e1s atractivo, el\u00a0<strong>Sony Honda Mobility Afeela<\/strong>\u00a0indudablemente captura la atenci\u00f3n. Este sed\u00e1n el\u00e9ctrico de l\u00edneas elegantes presenta ahora espejos laterales tradicionales en lugar de retrovisores, junto con un paragolpes delantero ligeramente redise\u00f1ado con un labio spoiler.<\/p>\n<p>Los faros traseros tienen una forma m\u00e1s curva, y los pilares parecen m\u00e1s robustos que en el prototipo del a\u00f1o pasado. En la parte trasera, se a\u00f1adi\u00f3 una pieza negra sobre la matr\u00edcula, y hay un nuevo elemento que sobresale del parachoques.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.revistagente.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Sony-Honda-Mobility-Afeela-3-720x555.jpg.webp\" alt=\"Sony Honda Mobility Afeela\" \/>Sony Honda Mobility abrir\u00e1 los pedidos de su primer modelo en 2025.<\/p>\n<p>Presentado inicialmente como el\u00a0<strong>concepto Vision-S<\/strong>\u00a0en el CES 2020, el Afeela ha experimentado cambios adicionales en su interior. La cabina, centrada en pantallas, ahora presume de un espejo retrovisor diferente, un volante discretamente revisado en forma de yugo y cargadores inal\u00e1mbricos duales para smartphones.<\/p>\n<p>En cuanto a las especificaciones t\u00e9cnicas, el Afeela cuenta con un\u00a0<strong>sistema de doble motor\u00a0<\/strong>que proporciona tracci\u00f3n en las cuatro ruedas. Los motores delantero y trasero ofrecen cada uno\u00a0<strong>241 caballos de fuerza\u00a0<\/strong>(180 kilovatios) a sus respectivos ejes y obtienen su energ\u00eda de una bater\u00eda de iones de litio de 91 kWh. Los propietarios podr\u00e1n recargar la bater\u00eda con corriente continua a hasta 150 kW, mientras que la carga de corriente alterna alcanzar\u00e1 los 11 kW.<\/p>\n<p>Sony Honda Mobility abrir\u00e1 los libros de pedidos en 2025, con la producci\u00f3n programada para iniciar. Las entregas a clientes en Am\u00e9rica del Norte est\u00e1n marcadas para principios de 2026.<\/p>\n<p>Publicado originalmente por:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.revistagente.com\/autos-y-motos\/sony-y-honda-una-alianza-que-revoluciona-la-industria-automotriz-de-que-se-trata-el-proyecto\/\">https:\/\/www.revistagente.com\/autos-y-motos\/sony-y-honda-una-alianza-que-revoluciona-la-industria-automotriz-de-que-se-trata-el-proyecto\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Crearon Sony Honda Mobility y en el CES 2024 presentaron un adelanto de su primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico. En 2022\u00a0Sony\u00a0y\u00a0Honda\u00a0anunciaron una colaboraci\u00f3n para producir veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Esta alianza culmin\u00f3 en la creaci\u00f3n de una nueva empresa llamada\u00a0Sony Honda Mobility, cuyo primer proyecto, el\u00a0Afeela, se dio a conocer en el\u00a0Consumer Electronics Show\u00a0(CES) del a\u00f1o pasado. 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