{"id":8557,"date":"2024-01-22T17:55:16","date_gmt":"2024-01-22T22:55:16","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=8557"},"modified":"2024-01-22T17:55:16","modified_gmt":"2024-01-22T22:55:16","slug":"aumenta-la-capacidad-de-las-cadenas-de-suministro-segun-el-gep-global-supply-chain-volatility-index","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2024\/01\/22\/aumenta-la-capacidad-de-las-cadenas-de-suministro-segun-el-gep-global-supply-chain-volatility-index\/","title":{"rendered":"Aumenta la capacidad de las cadenas de suministro, seg\u00fan el GEP Global Supply Chain Volatility Index"},"content":{"rendered":"

La capacidad de la\u00a0cadena de suministro<\/strong>\u00a0aument\u00f3 en Europa, Asia y Am\u00e9rica del Norte en diciembre.<\/p>\n

Alcanz\u00f3 su mayor nivel desde julio de 2023.<\/p>\n

As\u00ed lo detall\u00f3 el m\u00e1s reciente GEP Global Supply Chain Volatility Index.<\/p>\n

En particular, el exceso de capacidad en los\u00a0proveedores\u00a0<\/strong>de Asia se eleva a un nivel no visto desde junio de 2020, lo que sugiere que una recuperaci\u00f3n de la\u00a0manufactura\u00a0<\/strong>todav\u00eda est\u00e1 muy avanzada.<\/p>\n

El GEP Global Supply Chain Volatility Index es un indicador que rastrea las condiciones de la\u00a0demanda<\/strong>, la escasez, los\u00a0costos de transporte<\/strong>, los\u00a0inventarios\u00a0<\/strong>y los atrasos basados en una encuesta mensual de 27 mil empresas.<\/p>\n

Mostr\u00f3 que la capacidad global de la cadena de suministro se infrautilizaba en la mayor medida desde julio a finales de 2023, con el \u00edndice cayendo a -0,44 en diciembre, desde -0.34 en noviembre.<\/p>\n

En dicho \u00edndice, un valor superior a 0 indica que la capacidad de la cadena de suministro se est\u00e1 estirando y la volatilidad aumentando.<\/p>\n

En tanto un valor inferior a 0 indica que la capacidad de la cadena de suministro est\u00e1 siendo infrautilizada.<\/p>\n

Sobrantes en todas las cadenas de suministro<\/strong><\/h2>\n

Se trata del noveno mes consecutivo de capacidad sobrante en todas las cadenas de suministro mundiales.<\/p>\n

Se trata de uno de los niveles m\u00e1s altos desde los cierres por el Covid-19 a principios de 2020.<\/p>\n

En general, la\u00a0demanda de materias primas<\/strong>, productos b\u00e1sicos y componentes se situ\u00f3 en su punto m\u00e1s moderado desde principios de 2023.<\/p>\n

Eso augura un buen comportamiento en los\u00a0niveles de producci\u00f3n mundiales<\/strong>\u00a0a corto plazo.<\/p>\n

Los datos del \u00edndice revelaron una persistencia de las condiciones recesivas en Europa, con la compra en los fabricantes de la regi\u00f3n cayendo a un ritmo raramente superado en dos d\u00e9cadas de datos.<\/p>\n

\n
\"supply<\/figure>\n<\/div>\n

En particular, las cadenas de suministro asi\u00e1ticas fueron las m\u00e1s infrautilizadas en tres a\u00f1os y medio, y las industrias manufactureras de las principales econom\u00edas de la regi\u00f3n, como Jap\u00f3n, Corea del Sur y Malasia, vieron un empeoramiento.<\/p>\n

Sin embargo, la amplitud en las cadenas de suministro de Am\u00e9rica del Norte se mantuvo mucho menos extendida que en su punto m\u00e1s alto a mediados de 2020.<\/p>\n

Industria manufacturera mundial<\/strong><\/h2>\n

Adem\u00e1s, el estado actual de la industria manufacturera mundial tambi\u00e9n se destac\u00f3 por informes hist\u00f3ricamente bajos de escasez de art\u00edculos y atrasos.<\/p>\n

Eso sugiere un exceso de niveles de oferta global, lo que ejercer\u00e1 una mayor presi\u00f3n a la baja sobre los precios de los bienes.<\/p>\n

La ca\u00edda de la demanda de materias primas, componentes y productos b\u00e1sicos empeor\u00f3 en diciembre.<\/p>\n

Adem\u00e1s, los recortes de compras se vieron m\u00e1s fuertes desde principios de 2023 a medida que los pedidos de clientes de Norteam\u00e9rica y Asia se desplomaban.<\/p>\n

Sin embargo, la\u00a0debilidad de la demanda<\/strong>\u00a0sigui\u00f3 siendo m\u00e1s evidente en Europa.<\/p>\n

Otros datos de inter\u00e9s<\/strong><\/h2>\n

Esto es lo que encontr\u00f3 el \u00edndice en diversas \u00e1reas.<\/p>\n

Inventarios:<\/strong>\u00a0Los informes de almacenamiento de seguridad debido a preocupaciones de precios o suministro se mantuvieron estables en su promedio a largo plazo.<\/p>\n

Hubo poco \u201capetito\u201d entre las empresas para mantener el exceso en sus inventarios.<\/p>\n

Escasez de materiales:\u00a0<\/strong>Est\u00e1n en su nivel m\u00e1s bajo desde enero de 2020.<\/p>\n

Falta de mano de obra:<\/strong>\u00a0El n\u00famero de empresas que experimentaron acumulaci\u00f3n atrasada debido a la falta de personal cay\u00f3 a\u00fan m\u00e1s en diciembre.<\/p>\n

Esto indica que la capacidad de la fuerza laboral no est\u00e1 restringiendo a los proveedores.<\/p>\n

Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/thelogisticsworld.com\/logistica-y-distribucion\/aumenta-la-capacidad-de-las-cadenas-de-suministro-segun-el-gep-global-supply-chain-volatility-index\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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