{"id":8608,"date":"2024-01-25T11:11:40","date_gmt":"2024-01-25T16:11:40","guid":{"rendered":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/?p=8608"},"modified":"2024-01-25T11:11:40","modified_gmt":"2024-01-25T16:11:40","slug":"la-ramirez-rural-727-la-unica-camioneta-100-mexicana-y-orgullo-de-monterrey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/puertointerior.guanajuato.gob.mx\/blog\/2024\/01\/25\/la-ramirez-rural-727-la-unica-camioneta-100-mexicana-y-orgullo-de-monterrey\/","title":{"rendered":"La Ram\u00edrez Rural 727, la \u00fanica camioneta 100% mexicana y orgullo de Monterrey"},"content":{"rendered":"

El inolvidable veh\u00edculo de carga fue una “chulada” que recorri\u00f3 durante una d\u00e9cada las carreteras del pa\u00eds; sin duda, es un icono que tiene un lugar privilegiado en la historia automotriz mexicana.<\/strong><\/p>\n

La Ram\u00edrez Rural 750\u00a0<\/strong>es sin duda\u00a0un \u00edcono en la Historia Automotriz Mexicana.\u00a0En el vasto panorama de la industria automotriz<\/strong>, M\u00e9xico se ha destacado m\u00e1s por importar veh\u00edculos que por concebir y fabricar sus propios modelos.<\/p>\n

\"Rural<\/p>\n

Sin embargo, entre 1965 y 1975, emerge como un singular hito esta “troquita”, la \u00fanica camioneta 100% mexicana en casi 150 a\u00f1os de producci\u00f3n de autom\u00f3viles en el mundo.<\/p>\n

La Ram\u00edrez Rural 727<\/h2>\n

Este veh\u00edculo, gestado y manufacturado en Nuevo Le\u00f3n, fue\u00a0obra de la compa\u00f1\u00eda Trailers de Monterrey<\/strong>, reconocida por sus legendarios autobuses de pasajeros Sultana, que reinaron en las carreteras nacionales durante d\u00e9cadas.<\/p>\n

\"Rural<\/p>\n

La idea de crear una camioneta\u00a0surgi\u00f3 del propio due\u00f1o de Trailers de Monterrey, Gregorio Ram\u00edrez<\/strong>, quien, observando la creciente preferencia de los mexicanos por veh\u00edculos como Jeep o Bronco para actividades rurales y familiares, decidi\u00f3 incursionar en este nicho.<\/p>\n

\"Rural<\/p>\n

Los ingenieros de la empresa\u00a0tomaron inspiraci\u00f3n de las l\u00edneas de Ford\u00a0<\/strong>y la robustez de Jeep para dar vida a la Rural 750, dot\u00e1ndola de una est\u00e9tica imponente y resistencia a prueba de caminos dif\u00edciles.<\/p>\n

\"rural<\/p>\n

La camioneta, con sus espejos laterales, fascias y rines que evocan a los tr\u00e1ilers y camiones de grandes dimensiones\u00a0fabricados por Trailers de Monterrey<\/strong>, se convirti\u00f3 en un s\u00edmbolo de funcionalidad y resistencia. Sus resistentes muelles, similares a los del Jeep, la hac\u00edan inmune a piedras y hoyos en el camino.<\/p>\n

Objeto de culto<\/h2>\n

A pesar de sus cualidades, la historia de este veh\u00edculo es marcada por la paradoja. Aunque todo apuntaba a que ser\u00eda un \u00e9xito comercial, la empresa solo produjo alrededor de 1000 unidades, y hoy en d\u00eda, las pocas que sobreviven\u00a0se cotizan en el mercado hasta por 650 mil pesos o m\u00e1s.<\/strong><\/p>\n

\"rural<\/strong><\/p>\n

La raz\u00f3n detr\u00e1s de esta decisi\u00f3n sigue siendo un misterio, dejando a este “mueble”, como cari\u00f1osamente le llaman a estos veh\u00edculos en el norte de M\u00e9xico,\u00a0como un objeto de deseo para coleccionistas y amantes de la historia automotriz nacional.<\/p>\n

\"rural<\/p>\n

Curiosamente, una de las pocas camionetas que existieron qued\u00f3 inmortalizada en un episodio del Chapul\u00edn Colorado,\u00a0manejada por el ic\u00f3nico Ram\u00f3n Vald\u00e9z.<\/strong>\u00a0Este hecho resalta la singularidad y el car\u00e1cter ic\u00f3nico de la Rural 750, un tesoro olvidado en la rica historia de la industria automotriz mexicana.<\/p>\n

Publicado originalmente por:\u00a0https:\/\/elmanana.com.mx\/nacional\/2024\/1\/23\/la-ramirez-rural-727-la-unica-camioneta-100-mexicana-orgullo-de-monterrey-116497.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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