![\"\u00a0\"](\"https:\/\/periodicocorreo.com.mx\/__export\/sites\/correo\/img\/2024\/02\/11\/vias-del-tren-de-celaya-1-572016398.jpg\")
<\/p>\nTanto Grupo M\u00e9xico como Kansas City Southern, mostraron inter\u00e9s en el proyecto de un tren de pasajeros en M\u00e9xico que tendr\u00eda rutas por Irapuato y Le\u00f3n.<\/p>\n
Guanajuato, Guanajuato.-\u00a0<\/b>Este mi\u00e9rcoles, las autoridades anunciaron que\u00a0Grupo M\u00e9xico<\/b>, controlador de la principal compa\u00f1\u00eda ferroviaria, present\u00f3 al gobierno propuestas para operar seis rutas de\u00a0trenes de pasajeros<\/b>, entre las que se encuentran el paso por\u00a0Irapuato\u00a0<\/b>y\u00a0Le\u00f3n<\/b>.<\/p>\n
Asimismo, la filial local de\u00a0Kansas City Southern<\/b>, empresa estadounidense, mostr\u00f3 inter\u00e9s por dos rutas.<\/p>\n
La decisi\u00f3n de las empresas privadas de sumarse al proyecto de trenes de pasajeros sigue al decreto emitido en noviembre de 2023 por el presidente\u00a0Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador<\/b>\u00a0para revitalizar esa actividad, invitando al sector empresarial a participar.<\/p>\n
El secretario de\u00a0Infraestructura, Comunicaciones y Transportes<\/b>,\u00a0Jorge Nu\u00f1o<\/b>, inform\u00f3 en la conferencia presidencial matutina de este mi\u00e9rcoles que\u00a0Ferromex\u00a0<\/b>y\u00a0Ferrosur<\/b>, empresas de Grupo M\u00e9xico, presentaron propuestas para seis concesiones de l\u00edneas de trenes de pasajeros que cubrir\u00edan rutas de norte a sur del pa\u00eds. Para ello, utilizar\u00e1n las v\u00edas f\u00e9rreas actualmente destinadas al transporte de carga.<\/p>\n
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Entre las que mostr\u00f3 inter\u00e9s\u00a0Ferromex<\/b>, se encuentran M\u00e9xico-Quer\u00e9taro-Le\u00f3n-Aguascalientes; Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato; M\u00e9xico-Quer\u00e9taro-Guadalajara-Tepic-Mazatl\u00e1n-Nogales, y Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Ju\u00e1rez.<\/p>\n
Ferrosur\u00a0<\/b>present\u00f3 ofertas para las rutas de M\u00e9xico-Veracruz-Coatzacoalcos y Quer\u00e9taro-San Luis Potos\u00ed-Monterrey-Nuevo Laredo. Por su parte, la subsidiaria de Kansas City Southern ofreci\u00f3 para las rutas M\u00e9xico-Quer\u00e9taro y Quer\u00e9taro-San Luis Potos\u00ed-Monterrey-Nuevo Laredo, ubicadas en el centro y norte del pa\u00eds.<\/p>\n
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Por ahora las empresas est\u00e1n realizando estudios de factibilidad para sus propuestas, esperando concretarlas en cinco a siete meses para definir inversiones, costos y opciones de financiamiento.<\/p>\n
Hasta el momento, Grupo M\u00e9xico y Kansas City Southern no han comentado sobre los anuncios de las autoridades.<\/p>\n
Durante su mandato, que concluye en septiembre, L\u00f3pez Obrador ha impulsado la reactivaci\u00f3n del transporte ferroviario de pasajeros, promoviendo proyectos como el\u00a0Tren Maya<\/b>\u00a0en el sur del pa\u00eds, inaugurado a fines del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
En 1995, M\u00e9xico privatiz\u00f3 su sistema ferroviario, otorgando concesiones a dos empresas privadas que solo han utilizado las l\u00edneas para transporte de carga.<\/p>\n