![](\"https:\/\/www.elfinanciero.com.mx\/resizer\/kQQrNiEG4drQKW02hzxf2boKosY=\/1440x0\/filters:format(jpg):quality(70)\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/elfinanciero\/BT2AXKU5L5CDNFVE3PRRG2RXFU.jpg\")
<\/p>\nLa\u00a0inversi\u00f3n productiva en M\u00e9xico<\/b>\u00a0registr\u00f3 en 2023 su a\u00f1o de mayor\u00a0crecimiento<\/b>, impulsada principalmente por las\u00a0obras del Gobierno Federal<\/b>, las cuales todav\u00eda podr\u00edan dar un impulso este a\u00f1o.<\/p>\n
El\u00a0Indicador Mensual de la Formaci\u00f3n Bruta de Capital Fijo<\/b>\u00a0acumul\u00f3 el a\u00f1o pasado un crecimiento de 19.7 por ciento, y se aceler\u00f3 desde el 8.0 por ciento del 2022. Fue el incremento m\u00e1s s\u00f3lido desde 1994, a\u00f1o en que inician los\u00a0registros del<\/b>\u00a0INEGI<\/b>. Anteriormente, el mayor avance hab\u00eda sido 1996, con 18.5 por ciento.<\/p>\n
De acuerdo con los analistas, el\u00a0repunte en la inversi\u00f3n<\/b>\u00a0fue por el\u00a0mayor gasto en\u00a0<\/b>construcci\u00f3n<\/b>, principalmente por\u00a0obras del sector p\u00fablico<\/b>, y en\u00a0maquinaria y equipo<\/b>, relacionado con la recuperaci\u00f3n de la\u00a0industria automotriz<\/b>.<\/p>\n
Alberto Ramos, economista en jefe para Am\u00e9rica Latina, de Goldman Sachs,\u00a0<\/b>destac\u00f3 que el\u00a0mayor gasto en construcci\u00f3n<\/b>\u00a0fue reflejo de la\u00a0fuerte inversi\u00f3n de obras p\u00fablicas<\/b>, y probablemente tambi\u00e9n, por\u00a0inversi\u00f3n privada<\/b>\u00a0relacionada con el\u00a0nearshoring<\/i>.<\/p>\n
Analistas de Deutsche Bank<\/b>\u00a0apuntaron que diversos factores explican el\u00a0desempe\u00f1o de la inversi\u00f3n fija<\/b>, como la recuperaci\u00f3n, tras una ca\u00edda de la\u00a0<\/b>inversi\u00f3n<\/b>\u00a0por varios a\u00f1os y la\u00a0cartera de proyectos de infraestructura<\/b>\u00a0del gobierno, as\u00ed como la expansi\u00f3n de la capacidad productiva ante la\u00a0<\/b>relocalizaci\u00f3n<\/b>.<\/p>\n
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En el desglose de los datos, la\u00a0construcci\u00f3n<\/b>\u00a0<\/b>repunt\u00f3 20.8 por ciento en 2023, que signific\u00f3 tambi\u00e9n su mejor dato desde que se tienen registros; mientras que\u00a0el gasto en maquinaria y equipo<\/b>\u00a0subi\u00f3 18.5 por ciento anual, su mejor cifra desde 1997.<\/p>\n
De la solidez de la\u00a0construcci\u00f3n<\/b>, destac\u00f3 que la\u00a0no residencial<\/b>\u00a0tuvo una expansi\u00f3n de 39.2 por ciento en 2023, la lectura m\u00e1s elevada desde 1994, mientras que\u00a0la residencial<\/b>\u00a0tuvo un avance de 1.8 por ciento.<\/p>\n
Respecto a la\u00a0inversi\u00f3n en maquinaria y equipo<\/b>, la importada tuvo un crecimiento de 21.6 por ciento y la nacional, de 14.1 por ciento en 2023, su mejor dato desde 1998 y 2011, respectivamente.<\/p>\n
De este rubro destac\u00f3 el\u00a0equipo de transporte<\/b>, donde la importada repunt\u00f3 55.4 por ciento y la nacional, 26.6 por ciento.<\/p>\nSeguir\u00e1 impulso<\/h2>\n
Para este a\u00f1o,\u00a0analistas de Banorte<\/b>\u00a0prev\u00e9n que\u00a0la inversi\u00f3n fija bruta\u00a0<\/b>mantendr\u00e1 un impulso importante en el primer semestre, con\u00a0la construcci\u00f3n<\/b>\u00a0benefici\u00e1ndose de los esfuerzos para concluir los proyectos insignia del Gobierno Federal y obras relacionadas al\u00a0nearshoring<\/b><\/i>.<\/p>\n
Marcos Arias, supervisor de an\u00e1lisis econ\u00f3mico de Deloitte Econosignal,\u00a0<\/b>estim\u00f3 que hacia delante \u201ces probable que veamos un menor empuje de este factor que fue determinante el a\u00f1o pasado, aunque creemos que puede seguir jugando\u00a0a favor de la econom\u00eda mexicana<\/b>, el impacto puede ser m\u00e1s limitado\u201d.<\/p>\n
Analistas de Citibanamex\u00a0<\/b>prev\u00e9n que\u00a0la inversi\u00f3n\u00a0<\/b>contin\u00fae con esta din\u00e1mica, al menos durante la primera mitad del a\u00f1o, en la medida en que el Gobierno acelerar\u00e1 la\u00a0entrega de obras p\u00fablicas<\/b>.<\/b>\u00a0\u201cSin embargo, para la segunda mitad, efectos base retadores y menor\u00a0gasto en inversi\u00f3n p\u00fablica\u00a0<\/b>implicar\u00e1n mayores retos para extender el mismo ritmo de crecimiento de 2023\u2033.<\/p>\n
La b\u00fasqueda del gobierno por concluir los proyectos y el\u00a0nearshoring<\/b><\/i>\u00a0har\u00e1n que\u00a0la inversi\u00f3n<\/b>\u00a0tenga cierto dinamismo en el corto plazo, se\u00f1alaron analistas de\u00a0Deutsche Bank<\/b>. \u201cEsperamos que la\u00a0inversi\u00f3n fija<\/b>\u00a0se mantenga relativamente s\u00f3lida, aunque no necesariamente al mismo nivel alcanzado en 2023, al menos durante la primera mitad del a\u00f1o. Esta visi\u00f3n implica una mayor desaceleraci\u00f3n de la\u00a0tasa de crecimiento<\/b>\u201d, indicaron.<\/p>\nModeraci\u00f3n<\/h2>\n
Pese al a\u00f1o hist\u00f3rico que signific\u00f3 el 2023, el cierre de a\u00f1o fue con moderaci\u00f3n, pues solo en diciembre\u00a0la inversi\u00f3n fija bruta\u00a0<\/b>creci\u00f3 15.4 por ciento, su lectura m\u00e1s moderada en ocho meses.<\/p>\n
La\u00a0<\/b>construcci\u00f3n<\/b>\u00a0tuvo un crecimiento de 22.3 por ciento anual en diciembre, para sumar ocho meses con alzas a doble d\u00edgito, pero en\u00a0maquinaria y equipo\u00a0<\/b>el incremento fue de 9.5 por ciento, luego de 16 meses con tasas a doble d\u00edgito.<\/p>\n
Parte de la p\u00e9rdida de dinamismo se observa en el balance del cuarto trimestre, el cual\u00a0la inversi\u00f3n<\/b>\u00a0tuvo un estancamiento, 0.0 por ciento, respecto al periodo previo, en el que avanz\u00f3 4.4 por ciento.<\/p>\n
En la\u00a0construcci\u00f3n<\/b>\u00a0se dio una ca\u00edda de 0.1 por ciento en el cuarto trimestre, su primer retroceso desde el tercer trimestre del 2022 y en\u00a0maquinaria y equipo<\/b>\u00a0un avance de apenas 0.3 por ciento, su dato m\u00e1s bajo desde la\u00a0contracci\u00f3n<\/b>\u00a0de 28.8 por ciento en 2020.<\/p>\n