Bestune, que pertenece a FAW, fabricante automotriz que comenz\u00f3 a operar en China en 1953 y tiene una capacidad de producci\u00f3n de\u00a04\u00b4279,000 unidades por a\u00f1o. Esta marca, que est\u00e1 orientada hacia un segmento de gama alta y mediana, pondr\u00e1 a la venta en una etapa inicial, un sed\u00e1n, un crossover y dos suvs.<\/p>\n
B70<\/h2>\n
Este sed\u00e1n, por sus dimensiones, apunta hacia el Toyota Camry y el Honda Accord. Tiene un largo de 4.8 metros por 1.8 de ancho y una altura de 1.5 metros. Tiene un motor cuatro cilindros con 2 litros de desplazamiento y turbocargador que desarrolla 221 caballos de fuerza y un torque de 250 lb-pie; est\u00e1 asociado a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 6 relaciones.<\/p>\n
El interior destaca porque se aprecia un buen nivel de terminado y por la pantalla central de 12.3\u201d. La tapicer\u00eda es de cuero, cuenta con ajustes el\u00e9ctricos para los asientos delanteros as\u00ed como climatizador bizona. Su precio especial por introducci\u00f3n es de $625,250 pesos y tiene garant\u00eda de 7 a\u00f1os o 150 mil kil\u00f3metros.<\/p>\n
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Este sed\u00e1n obtuvo 5 estrellas de seguridad por la C-NCAP, el m\u00e1ximo nivel que se puede alcanzar. <\/p>\n
T77<\/h2>\n
Esta camioneta interpreta a la perfecci\u00f3n el estilo de dise\u00f1o del fabricante. Conserva la parrilla con los acentos cromados y los faros pentagonales. En dimensiones tiene un largo de 4.5 metros y un ancho de 1.8 metros, acerc\u00e1ndose al Kia Sportage y al Volkswagen Taos.<\/p>\n
En este caso la mec\u00e1nica tambi\u00e9n es turbocargada pero se trata de un motor 1.5 litros que alcanza 166 caballos de fuerza y 190 lb-pie de par, asociado a una transmisi\u00f3n DCT de 7 cambios. La suspensi\u00f3n delantera es McPherson y semi independiente en el eje trasero. Tiene 6 bolsas de aire y asistencias como Advertencia de colisi\u00f3n frontal, Sistema de monitoreo de salida de carril, Control crucero adaptativo, Control de estabilidad, entre otros. Su precio promocional es de $599,000 pesos.<\/p>\n El crossover de casa y por ende el que tiene el corte m\u00e1s deportivo de todos. Esto se aprecia claramente en el trazo de diferentes \u00e1reas como el frontal con \u00e1ngulos m\u00e1s agresivos en el que destacan los faros principales y la armon\u00eda que guardan con la parrilla. El motor de 2 litros cuenta con turbocargador e inyecci\u00f3n electr\u00f3nica, genera 214 caballos de fuerza y un par de 250 lb-pie. La transmisi\u00f3n es autom\u00e1tica de seis cambios. Su precio especial es de $659,000 pesos.<\/p>\n Se trata del modelo de mayores dimensiones de la firma con un largo de 4.8 metros y un ancho cercano a los dos. Su posicionamiento apunta hacia un nivel premium destacando por los materiales como la piel, con costuras contrastantes, o el aluminio. Los asientos delanteros tienen un corte deportivo con amplias zonas de apoyo lateral, el volante de 3 radios est\u00e1 cubierto en piel y en el tablero se ubican tres monitores. Su motor 2 litros es turbo, produce 221 caballos de fuerza y un par motor de 250 lb-pie, asociado a una caja autom\u00e1tica de seis cambios. Precio: $799,000 pesos.<\/p>\n Por lo que se refiere a la marca JIM (Jiangling Motors Corporation Group), la apuesta ser\u00e1 con el pick up Re Max Classic y la versi\u00f3n Re Max S. Competir\u00e1 contra modelos bien posicionados en M\u00e9xico como la Nissan NP300, Chevrolet S10 Max o la Mitsubishi L200. Hay diferentes configuraciones mec\u00e1nicas, ya sea tracci\u00f3n 4×2 \u00f3 4×4. Su motor de cuatro cilindros genera 208 caballos de fuerza y 236 lb-pie torque. Precios: $445,875 pesos – $518,138 pesos. Adem\u00e1s los primeros compradores ser\u00e1n acreedores a un bono de descuento por 50 mil pesos.<\/p>\n![](\"https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/export\/sites\/eleconomista\/img\/2024\/03\/17\/bestune_2-min_x2x.png_605617689.png\")
<\/div>B70S<\/h2>\n
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<\/div>T99<\/h2>\n
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Este suv se aprecia como el buque insignia de la casa. Su estructura con dise\u00f1o 3H tiene un 67% de acero de alta resistencia.<\/p>\nJIM<\/h2>\n
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