La industria automotriz en México generaría inversiones por alrededor de 36 mil 244 millones de pesos (mil 908 millones de dólares) en los próximos dos a tres años, beneficiada por el impulso de la relocalización de cadenas productivas o nearshoring, estimaron analistas de Monex Casa de Bolsa.
La cifra representa alrededor de 28% de las inversiones totales que los analistas de Monex prevén se generen para el sector de manufacturas por este fenómeno, donde las empresas tratan de reubicarse más cerca de sus mercados objetivos, en este caso de Estados Unidos, de acuerdo con un reporte.
“Ante el impulso de la relocalización de líneas manufactureras, el sector industrial ha tenido un boom de anuncios de nueva inversión registrados al primer semestre de 2024, en donde las manufacturas lideran el fenómeno del nearshoring, capturando el 53% de los nuevos proyectos de inversión”, escribieron el equipo de analistas de Monex encabezado por Janneth Quiroz.
Las nuevas inversiones, dijo Monex, están enfocadas principalmente al mercado de vehículos eléctricos, con proyectos en puerta como el del fabricante chino BYD. Aunado a ello, algunas empresas ya instaladas en México realizarían reinversiones, como es el caso de la estadounidense General Motors y la alemana Volkswagen.
Claro que, como en todas las industrias, el sector automotor enfrenta retos como la falta de infraestructura eléctrica, una débil infraestructura hídrica, las complicaciones para cubrir la demanda de espacios industriales y la escasez de mano de obra especializada.
Otros riesgos, de acuerdo con Monex, es el amago del candidato presidencial del Partido Republicano, Donald J. Trump, de imponer aranceles a los vehículos eléctricos de fabricantes chinos hechos en México, así como la revisión del acuerdo comercial entre México, Estados Unidos y Canadá, conocido aquí como T-MEC, en 2026, que pudiera resultar en reglas de origen más estrictas para los autos fabricados en Norteamérica.
Publicado originalmente por: https://www.axisnegocios.com/breves.phtml?id=132793
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