Actualmente, México cuenta con 36 marcas de vehículos chinos, 25 de las cuales se dedican a vehículos ligeros de pasajeros y el resto a vehículos pesados.
La expansión de las automotrices chinas en México continúa a paso firme a pesar del complejo escenario geopolítico en Norteamérica. La última en sumarse es Dongfeng, una de las mayores compañías automotrices de China, que anunció oficialmente su llegada al mercado mexicano con un portafolio inicial de 11 modelos que incluyen opciones de sedanes, crossover, SUV, pick-ups y una minivan con tecnologías híbridas, eléctricas y de combustión interna.
La incursión de Dongfeng en territorio mexicano se produce en un momento delicado. Las declaraciones recientes del presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, y del primer ministro canadiense, Justin Trudeau, han puesto a México bajo la lupa, acusándolo de servir como una vía de acceso para los intereses de la industria automotriz china. Trump ha calificado estas estrategias como una “amenaza” para el mercado norteamericano, mientras que Trudeau ha expresado preocupaciones sobre el posible impacto en el empleo en su país.
A pesar de este contexto, Carlos Rodríguez, director comercial de Dongfeng en México, se muestra optimista respecto a las perspectivas de la marca. “Es una apuesta interesante no solo para el cliente, también para el distribuidor. Solo manejaremos una versión por modelo para facilitar la operación y garantizar siempre el suministro de refacciones”, explicó en entrevista.
Una expansión estratégica y ambiciosa
Debido a que Dongfeng tiene al gobierno chino como uno de sus inversionistas, no puede ingresar a México como marca independiente debido a las restricciones legales. Por esta razón, la empresa china optó por asociarse con un importador mexicano para poder establecer su presencia en el país. Ese aliado es Chudom, una compañía mexicana con capital chino y el respaldo completo de Dongfeng.
La empresa planea establecer 32 agencias para 2025 y aumentar a 50 para 2026. Asimismo, la compañía estima comercializar 12,000 unidades en 2025 y elevar esta cifra a 19,000 para 2026.
La entrada al mercado mexicano de Dongfeng se suma a la división de vehículos pesados DFAC Dongfeng, que inició operaciones en el país en julio de este año. Aunque ambas provienen de la misma casa matriz, sus operaciones en México estarán segmentadas.
Actualmente, México cuenta con 36 marcas de vehículos chinos, 25 de las cuales se dedican a vehículos ligeros de pasajeros y el resto a vehículos pesados. Con Dongfeng, la cifra de marcas automotrices chinas en el país asciende a 37.
Desafíos en la posventa
Un desafío crucial para las automotrices chinas es mejorar su servicio de posventa. La mala experiencia dejada por los 5,000 autos FAW vendidos en 2008 sigue siendo un obstáculo. Eduardo Balduena, director de posventa de Dongfeng, anunció que planean establecer dos almacenes de refacciones en Saltillo y en el Estado de México, con inventario para cubrir hasta 120 días de demanda.
“Sabemos que un accidente puede ocurrir en cualquier momento, por lo que vamos a contar con refacciones de colisión y mantenimiento para estar preparados”, afirmó Balduena.
Tensiones con EE.UU. y Canadá
La llegada de automotrices chinas a México ha generado una reacción adversa en Estados Unidos. Donald Trump ha manifestado su intención de revisar los acuerdos comerciales si considera que las inversiones chinas afectan negativamente a la industria estadounidense. En este sentido, la incertidumbre sobre posibles aranceles o restricciones futuras sigue siendo una preocupación.
Rodríguez, sin embargo, asegura que Dongfeng está preparado para afrontar cualquier cambio inesperado. “A corto plazo estamos cubiertos con la producción que vamos a traer. Si hay un cambio en el panorama, tomaremos decisiones en consecuencia, pero por ahora tenemos suficiente inventario para operar sin interrupciones”, concluyó.
Precios y modelos de Dongfeng en México
Aunque los precios exactos aún no se han definido, la marca ha adelantado rangos aproximados:
• Sedanes: desde 400,000 pesos
• Crossover: desde 430,000 pesos
• SUV: de 360,000 a 700,000 pesos
• Pick-ups: de 490,000 a 740,000 pesos
Shine GS, Dongfeng llega a Mexico. (Tzuara De Luna )
Llega la China Dongfeng a México. (Tzuara De Luna )
Listado de modelos presentados:
Sedanes:
• Shine-E70 Eléctrico
Crossover:
• Shine GS
Híbridos:
• Huge
• Shine MAX
SUV:
• SX3
• T5 EVO
• T5L
• M4
Pick-up:
• Rich 6
Minivan:
• M3
Publicado originalmente por: https://expansion.mx/empresas/2024/12/10/dongfeng-llega-a-mexico
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