Mientras el movimiento marítimo de vehículos en México enfrentó una contracción del 10.6% en el primer semestre de 2025, algunos puertos como Lázaro Cárdenas demostraron capacidad de adaptación y crecimiento. Este puerto ubicado en Michoacán logró un incremento del 2.9% en su actividad, convirtiéndose en un referente de eficiencia logística en tiempos desafiantes para el comercio exterior automotriz.
Lázaro Cárdenas crece mientras otros puertos retroceden
De acuerdo con cifras oficiales, entre enero y junio de 2025 se movilizaron 1,010,005 vehículos por vía marítima en tráfico de altura, frente a los 1,130,122 del mismo periodo del año anterior. La reducción estuvo marcada principalmente por una caída en los puertos del Golfo-Caribe, que retrocedieron 17%, mientras que el litoral Pacífico se mantuvo prácticamente estable con una variación mínima de -0.1%.
El dinamismo de Lázaro Cárdenas, que pasó de 329,414 a 339,091 unidades, contrastó con la baja en otros puntos clave del litoral Pacífico, como Mazatlán, donde se registró una caída del 10.7%. Esto reafirma la ventaja estratégica del puerto michoacano, tanto en infraestructura como en conectividad intermodal.
En cambio, puertos tradicionalmente activos como Veracruz enfrentaron un descenso del 15.8%, y Altamira del 8.9%. En Tuxpan, el desplome fue del 69.2%, lo cual refleja una necesidad de repensar capacidades operativas y rutas logísticas en esa región.
Importaciones crecen mientras exportaciones se contraen
Un aspecto alentador es el aumento del 6.7% en las importaciones, que pasaron de 432,557 a 461,553 unidades. Esta tendencia indica una confianza renovada en el mercado interno, particularmente en segmentos que ajustan su estrategia de abasto frente a los cambios globales en manufactura y relocalización.
Por el contrario, las exportaciones cayeron 21.3%, lo que representa una pérdida de más de 149 mil unidades. Esta disminución podría estar vinculada a factores como reconfiguraciones en las cadenas de suministro globales, ajustes tarifarios o una menor demanda en ciertos mercados internacionales.
Pese al contexto general a la baja, los resultados de Lázaro Cárdenas representan una señal positiva de fortaleza y adaptación, además de una oportunidad para diversificar rutas logísticas y reforzar la infraestructura portuaria nacional. La resiliencia del Pacífico sugiere que México cuenta con activos estratégicos que pueden fortalecer su competitividad logística, incluso en ciclos económicos menos favorables.
Publicado originalmente por: https://mexicoindustry.com/noticia/lazaro-cardenas-destaca-en-2025-como-lider-en-comercio-maritimo-automotriz
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