La empresa alemana de transporte terrestre lanza dos nuevas rutas a partir del 11 de noviembre y conexión internacional a Estados Unidos y Canadá.
León, Gto.- Ante el crecimiento poblacional y el aumento en los traslados entre las principales ciudades del país, los leoneses demandan cada vez más opciones de movilidad terrestre seguras, accesibles y eficientes.
En respuesta a esta necesidad, la empresa alemana FlixBus llega a la región del Bajío con nuevas rutas que conectarán a León con Monterrey y Ciudad de México, ofreciendo precios competitivos y además, con conexión internacional a Estados Unidos y Canadá, a través de su empresa hermana Greyhound, sin necesidad de pagar tarifas elevadas.
La compañía, fundada en Alemania hace cerca de 12 años, cuenta actualmente con presencia en 45 países, una red de más de 6 mil 800 destinos, 4 mil autobuses y 25 oficinas internacionales, respaldadas por 5 mil 600 empleados. A nivel global, Flix ha transportado a cerca de 400 millones de pasajeros, consolidándose como uno de los principales operadores de transporte terrestre en el mundo.
En México, la empresa ha logrado conectar una quinta parte del territorio nacional con 10 destinos, 20 conexiones, más de 600 corridas mensuales y más de mil 600 destinos enlazados en Norteamérica. Ahora, con su expansión al Bajío, lanzará nuevas rutas a partir del 11 de noviembre:
Ciudad de México–León con parada intermedia en Querétaro; y León–Monterrey, con paradas intermedia en Saltillo.
Ciudad de México–Aguascalientes con parada intermedia en León; y Aguascalientes–Monterrey, con paradas en San Luis Potosí y Matehuala.
En conjunto, estas rutas sumarán más de 180 corridas mensuales, con precios de lanzamiento desde 99 pesos.
Una alternativa flexible y accesible para el viajero del Bajío
Carlos Magaña Campos, director general de Flix México, explicó que la llegada de la empresa al Bajío representa la extensión natural de sus operaciones en el país, con el propósito de ofrecer una opción moderna, segura y asequible para los pasajeros que viajan tanto hacia el norte como hacia el sur del país.
“Hoy lanzamos las ventas, y el 11 de noviembre iniciamos operaciones para que los leoneses puedan viajar hacia el sur, parando en Querétaro y Ciudad de México, o hacia el norte, hacia Monterrey, pasando por Aguascalientes, San Luis Potosí, Matehuala”.
Manifestó que desde la estación de Monterrey, a través de la empresa hermana Greyhound, podrán conectar con Estados Unidos y Canadá.
Carlos Magaña Campos, director general de Flix México / Mary Elenne Castro
El directivo destacó que la meta de Flix es ofrecer precios hasta 40% más bajos que las tarifas actuales del mercado mexicano y unidades modernas.
“Hoy el consumidor mexicano paga hasta 130% más por kilómetro recorrido en comparación con otros países. Nosotros queremos cambiar eso, ofreciendo una alternativa económica sin sacrificar comodidad ni seguridad”, apuntó.
Nuevas unidades, horarios flexibles y salida en León
Flix iniciará operaciones en la región con alrededor de 15 unidades nuevas, con más de 600 recorridos mensuales, ajustando los horarios conforme a la demanda. Los boletos y horarios estarán disponibles a través de su sitio web flix.com y en la aplicación móvil de la empresa.
En León, la parada de salida se ubicará en Soriana Maravillas, donde también habrá un punto de venta y de abordaje para los pasajeros.
“Por ahora tendremos esa ubicación como punto intermedio, perfectamente señalizado. Los pasajeros podrán adquirir sus boletos ahí o en línea”, detalló Magaña.
Conectividad, tecnología y visión sustentable
Magaña subrayó que Flix no busca una expansión acelerada, sino una consolidación gradual que asegure la calidad del servicio y la satisfacción del usuario.
“Queremos consolidar los mercados donde estamos, fortalecer la experiencia del consumidor y luego seguir creciendo”, afirmó.
En cuanto al personal operativo, enfatizó que la capacitación y la seguridad de los conductores son aspectos prioritarios para la compañía.
/ Mary Elenne Castro
“Invertimos en el perfilamiento del operador, en su formación continua y en tecnología que garantice la seguridad del pasajero”, dijo.
Además, la empresa tiene una visión ambiental a largo plazo, con el objetivo de que para 2050 el 100% de sus operaciones sean de cero emisiones. Aunque actualmente las unidades que llegan a México son de diésel, Flix ya trabaja con autoridades, fabricantes y su corporativo para desarrollar infraestructura que permita la electromovilidad en trayectos de larga distancia.
“Estamos comprometidos con el medio ambiente. Hoy empezamos con unidades nuevas y eficientes, pero nuestra meta es migrar gradualmente hacia una flota completamente sustentable”, puntualizó.
Tecnología y análisis de datos al servicio del usuario
Magaña sostuvo que FlixBus busca romper con la oferta tradicional, apostando por la digitalización, el uso de datos y la inteligencia artificial como herramientas para optimizar rutas, mejorar la seguridad y ofrecer precios dinámicos según la demanda.
El directivo señaló que la empresa utiliza data analytics para identificar demanda insatisfecha en determinadas zonas, ajustar tarifas y detectar rutas con sobreprecios o ineficiencias, lo que se traduce en una operación más eficiente y accesible para el usuario.
El sistema analiza cientos de puntos de precio por segundo, lo que permite ofrecer tarifas competitivas según la oferta y la demanda. De esta forma, los usuarios pueden acceder a boletos a precios bajos sin perder calidad en el servicio.
Con la alianza entre Flix y Greyhound, los pasajeros podrán comprar un solo boleto para viajar, por ejemplo, de León a Monterrey y de ahí continuar hacia ciudades como Dallas, Houston, Nueva York o Toronto, todo dentro de una misma experiencia de compra digital.
“El usuario podrá planear todo su recorrido desde la app o la página web. Es una experiencia de compra sencilla y conectada, que abre la puerta a nuevas oportunidades de movilidad internacional”.
México, el tercer mercado más grande del mundo en transporte de pasajeros por autobús
México es hoy el tercer mercado más grande del mundo en traslado de pasajeros por autobús, solo detrás de India y China, tanto en número de usuarios como en ingresos generados. Así lo destacó Carlos Magaña, director general de FlixBus México, quien subrayó la relevancia del país en la movilidad terrestre y la oportunidad de ofrecer mejores servicios a millones de viajeros.
“México, por su extensión geográfica, sus lazos familiares, su actividad comercial y su desigual distribución del ingreso, es un país con enorme necesidad de movilidad. Sin embargo, el transporte en autobús está concentrado en pocos jugadores y con precios muy altos para el consumidor. Creemos que los mexicanos se merecen más”, afirmó Magaña.
De acuerdo con el directivo, el sector del autotransporte de pasajeros en México tiene un valor estimado de 150 mil millones de pesos, con un 95% de los traslados nacionales realizados por autobús, frente a otros medios como el avión o el tren. A pesar de la magnitud del mercado, explicó que la falta de competencia y la limitada innovación han generado costos desproporcionados para los usuarios.
El consumidor mexicano paga hasta 130% más por kilómetro que en países como Estados Unidos, Alemania o Brasil. No tenemos por qué tener servicios de calidad con precios tan altos
Publicado originalmente por: https://oem.com.mx/elsoldeleon/local/te-imaginas-viajar-desde-leon-hasta-nueva-york-o-toronto-llega-una-nueva-alternativa-de-transporte-internacional-al-ba-26654869
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