Especialistas coincidieron que 2026 no será un año de crisis, pero las compañías necesitarán operaciones más eficientes.
Ante un panorama de incertidumbre económica y cambios regulatorios, las empresas de logística deben implementar planes para mantenerse resilientes durante este año, coincidieron especialistas.
Adriana Muñoz, directora general de Matson Logistics en México, dijo que aunque no se pronostica un año de crisis, 2026 será como una montaña rusa por la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), sin embargo, las cadenas de suministro tienen que ser ágiles por los cambios que pudieran reflejarse en la negociación.
Ante las modificaciones en materia aduanal -como requisitos adicionales y sanciones más severas para los recintos fiscalizados estratégicos- que entraron en vigor a partir del pasado 1 de enero, recomendó tener de aliados a los agentes aduanales tanto de México como de Estados Unidos “porque la regulación está cambiando a ritmos que antes no habíamos visto, y eso va a ser clave para que la cadena de suministro se mantenga ágil”.
En el webinar Panorama económico, industrial y logístico 2026, oportunidades, resiliencia y tendencias clave, agregó que el tipo de cambio (de aproximadamente 17.25 pesos por dólar) está impactando a algunos transportistas.
Carlos Missirian, vicepresidente de Desarrollo de Negocios en Mundi, coincidió que 2026 no será un año de crisis, pero las empresas necesitarán operaciones muy eficientes, una mejor operación logística, talento, certificaciones, capacidades y, eventualmente, una gestión financiera.
En este sentido, Adriana Muñoz subrayó que para mantenerse resilientes, las compañías de logística deben ser objetivas, determinar los factores que impactan, “no entrar en pánico y evaluar si están cambiando regulaciones o la revisión del T-MEC”.
“El año pasado con los aranceles, un día querían enviar producto y al siguiente ya no, porque era un sistema de semáforo. Hay que tener claridad en la información para no agregar costos no necesarios a la cadena de suministro”, enfatizó.
De igual manera, sugirió realizar inversiones en el personal, ya que esto representa una ventaja competitiva, por lo que es necesario invertir en capacitación y educación.
Además, indicó que se deben diversificar los modos de transporte, por lo que invitó a utilizar el intermodal, “las empresas que están teniendo éxito no dependen de un solo transporte y al momento de diversificar tienen diferentes salidas y eso da agilidad y seguridad de que cuando pasen cosas, tienen alternativas para ejecutar”.
Carlos Missirian agregó que las compañías tienen que monitorear los riesgos, “desarrollar los músculos y capacidad para afrontarlos. Es una época para planificar la logística y alianzas estratégicas”.
Publicado originalmente por: https://t21.com.mx/empresas-deben-implementar-una-logistica-resiliente-ante-incertidumbre-por-t-mec/
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