China, energía y autos: los frentes abiertos de México

Expertos advierten mayor presión del gobierno de Donald Trump en renegociación.

Las reuniones entre el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, y funcionarios de comercio estadounidense sirvieron para sentar las bases de la revisión del Tratado de libre comercio entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). Aunque el secretario mexicano afirmó que se lograron avances importantes en las demandas iniciales que Estados Unidos había impuesto a México, y viceversa, especialistas reconocieron que aún hay temas a tratar y retos para el Gobierno federal de cara a la renegociación del acuerdo comercial.

Para Carlos Cordero, académico del ITESO, las presiones de Washington en materia de seguridad se trasladan a las negociaciones comerciales. El sector energético y automotriz, así como la relación entre México y China, y otras relaciones que el Gobierno federal pudiera buscar para expandir su mercado internacional, son los frentes abiertos en la negociación entre ambos países. Las concesiones que la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum estarán condicionadas a los resultados, y los objetivos, impuestos por el presidente Donald Trump, afirmó.

“En el momento en el que nosotros no cedamos a las presiones o a las propuestas de Estados Unidos, puede volver aparecer el tema de la seguridad, que es una práctica o una tendencia que ya se vio en la negociación pasada […]. Yo creo que va a haber más presión en aranceles y, sobre todo, va a haber mucha presión en el pacífico mexicano porque recordemos que es por el Pacífico por donde entran los productos chinos y los precursores del fentanilo”.

En tanto, Arturo Santa Cruz, académico de la Universidad de Guadalajara, recordó que durante 2025 Estados Unidos entregó una serie de 54 demandas para garantizar la continuidad del T-MEC, como protección a contenidos regionales, a la industria farmacéutica, a la propiedad intelectual y de los derechos en el nuevo sistema judicial mexicano. El secretario de Economía aseguró en entrevista en días pasados que se había logrado un avance del “90 por ciento” en estos temas, mientras que se avanzó en otros como la evolución de la industria automotriz, el comercio bilateral de bienes y la atracción de inversión extranjera.

Para el experto, las acciones en materia de seguridad y la relación comercial con China determinarán la renegociación del T-MEC, aunque reconoció que la discusión se lleva a cabo de manera separa entre los tres países. “Va a influir fuertemente, sobre todo la negociación fundamental entre Canadá y Estados Unidos”.