La electromovilidad ha dejado de ser una tendencia emergente para convertirse en una respuesta concreta a las tensiones energéticas globales provocadas por contextos y conflictos geopolíticos que generan incertidumbre y volatilidad económica, comercial y, en este caso, energética.
En América Latina, este proceso comienza a acelerarse impulsado por un factor determinante: el aumento sostenido en los precios de los combustibles, que está modificando tanto el comportamiento de los consumidores, así como las estrategias de empresas y gobiernos.
El encarecimiento de los combustibles ha reconfigurado el análisis económico del transporte. Hoy, los vehículos eléctricos e híbridos ya no solo representan una alternativa ambiental, sino una decisión financiera cada vez más lógica. El diferencial en costos operativos —especialmente en contextos de volatilidad petrolera— está llevando a usuarios y flotas a reconsiderar sus modelos de consumo energético. En países como Argentina, México, Colombia o Chile, esta tendencia se traduce en un creciente interés por soluciones de movilidad más eficientes, mientras que distintos análisis anticipan que la paridad de costos entre vehículos eléctricos y de combustión podría alcanzarse en los próximos años, acelerando aún más su adopción.
Además, el avance de la electromovilidad en la región es también desigual en cuanto a la alta dependencia de los combustibles fósiles, lo que genera un escenario de transición progresiva: si bien, por un lado, crece la adopción de vehículos eléctricos, por el otro, el desarrollo y oferta de infraestructura energética aún no evoluciona al mismo ritmo. A pesar de ello, la electrificación del transporte ya forma parte de la agenda estratégica en sectores clave como logística, transporte urbano y flotas corporativas.
Una radiografía del mercado de autos eléctricos en la región ayuda a comprender los avances registrados, pero también las limitaciones que impiden una adopción más acelerada: en 2025 se vendieron en Latinoamérica más de 632 mil vehículos eléctricos (48% más que 2024), pero con una oferta de infraestructura de carga rezagada, con cobertura insuficiente y concentrada en grandes ciudades, lo que demuestra que el crecimiento del parque vehicular eléctrico supera por mucho la expansión de la infraestructura, generando cuellos de botella para la adopción masiva de la electromovilidad.
Si lo vemos de forma segmentada por país, Brasil lidera el mercado al concentrar la mayor inversión en redes de carga; le sigue México, donde si bien suma más de 56 mil cargadores, más del 90% de estos son de usuarios particulares; caso similar ocurre en Colombia, donde existe infraestructura insuficiente. Por su parte, Chile muestra una fuerte expansión de ventas y de corredores de carga rápida; Argentina y Perú están en etapa emergente, con un crecimiento impulsado por incentivos e importaciones, pero con redes de carga aún limitadas.
En este contexto, el principal reto para consolidar esta transición es el desarrollo de infraestructura de carga. Sin una red suficientemente robusta, confiable y accesible, la adopción masiva de vehículos eléctricos enfrenta limitaciones operativas. Aquí, las estaciones de servicio adquieren un papel central en la evolución del sector energético. Su transformación de puntos tradicionales de expendio de combustibles hacia hubs energéticos integrales será clave para sostener el crecimiento de la electromovilidad.
La incorporación de cargadores eléctricos en estaciones de servicio no solo responde a una necesidad emergente del mercado, sino que representa una oportunidad estratégica para diversificar ingresos, atraer nuevos segmentos de clientes y fortalecer la competitividad. Este cambio está acompañado por la integración de soluciones tecnológicas que permiten gestionar de forma inteligente la energía, optimizar costos operativos y mejorar la experiencia del usuario. La evolución del sector ya apunta hacia modelos integrales que combinan hardware, software y analítica para operar ecosistemas energéticos completos, desde estaciones de servicio hasta flotas empresariales.
De acuerdo con Leandro Nunes, Director Comercial de la Unidad de Negocio de Flotas Comerciales e Industriales para Gilbarco Veeder-Root Latinoamérica, «la electromovilidad ha dejado de ser una conversación de futuro para convertirse en una necesidad operativa para empresas y estaciones de servicio en América Latina. El reto hoy ya no es si la transición va a ocurrir, sino qué tan rápido podemos desarrollar la infraestructura necesaria para sostenerla y cómo, junto con nuestros clientes, impulsamos soluciones de carga eléctrica que permitan evolucionar el negocio de las estaciones de servicio hacia modelos más eficientes, sostenibles y rentables».
Las oportunidades que abre la electromovilidad son claras. Para las empresas, implica una reducción en costos operativos y una vía concreta para cumplir objetivos de sostenibilidad y descarbonización. Para las estaciones de servicio, representa la posibilidad de evolucionar hacia nuevos modelos de negocio basados en servicios energéticos. Y para los gobiernos, se traduce en una herramienta para avanzar en sus compromisos ambientales y modernizar la infraestructura urbana.
La transición hacia la electromovilidad en América Latina es, en esencia, inevitable, pero su ritmo dependerá de la capacidad de articular esfuerzos entre sector público, iniciativa privada y actores tecnológicos. No se trata únicamente de adoptar vehículos eléctricos, sino de construir el ecosistema que los haga viables: infraestructura, regulación, incentivos y modelos operativos innovadores.
Empresas como Gilbarco Veeder-Root ya están desempeñando un papel clave al colaborar estrechamente con estaciones de servicio y operadores en toda la región para acelerar el despliegue de infraestructura de carga eléctrica. A través de su oferta de soluciones tecnológicas integrales, la compañía está facilitando la transición de las estaciones hacia modelos energéticos más diversificados y sostenibles, contribuyendo a cerrar la brecha de infraestructura y habilitando un crecimiento más sólido de la electromovilidad en América Latina.
Publicado originalmente por: https://g5noticias.cl/2026/04/20/dia-de-la-tierra-la-electromovilidad-acelera-en-america-latina/
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