Select Page

INA y CAPIM señalan que Norteamérica vive una nueva etapa de integración regional enfocada en resiliencia industrial y sustitución de importaciones asiáticas, los organismos han detectado 2,256 requerimientos reales de compra durante los primeros cinco meses de 2026, impulsados por la regionalización industrial y el fortalecimiento del T-MEC.

Sectores como autopartes, electromovilidad, manufactura avanzada y alta tecnología concentran la mayor demanda de nuevos proveedores en México.

Según el análisis realizado por CAPIM, este comportamiento representa un crecimiento del 26% en la búsqueda de proveedores dentro del territorio nacional durante 2026, impulsado principalmente por la revisión y fortalecimiento previsto del T-MEC, la sustitución estratégica de importaciones provenientes de Asia, el incremento del contenido regional en Norteamérica y la necesidad de construir cadenas de suministro más resilientes y seguras.

La información fue recopilada a partir de requerimientos reales de compra publicados por empresas nacionales e internacionales dentro de las plataformas tecnológicas de vinculación de CAPIM, integradas en encuentros especializados como E-Experience: La Expo de la Electromovilidad y Alta Tecnología e International Automotive Industry Supply Summit.

Transformación de las cadenas de suministro

Por su parte, la Industria Nacional de Autopartes (INA) señaló que el incremento en la búsqueda de proveedores refleja una transformación estructural de las cadenas de suministro en Norteamérica.

El organismo destacó que la industria automotriz de la región está entrando en una nueva etapa de integración estratégica, en la que las compañías buscan fortalecer el contenido regional, desarrollar proveedores locales y reducir la dependencia de Asia, particularmente de China.

La INA recordó que México se ha consolidado como el principal socio manufacturero automotriz de Estados Unidos, al concentrar cerca del 43.7% de las importaciones globales de autopartes que realiza ese mercado.

Asimismo, resaltó que el país se mantiene como el cuarto productor mundial de autopartes, con una producción anual superior a 119 mil millones de dólares y más de 850 mil empleos directos generados por el sector.

Sectores estratégicos aceleran integración regional

Para CAPIM, este comportamiento confirma que la industria no atraviesa una desaceleración, sino una profunda reconfiguración derivada de cambios geopolíticos, comerciales y tecnológicos.

La organización señaló que lo que actualmente cambia no es únicamente el volumen de compra, sino el origen de las adquisiciones, debido a que las cadenas globales de suministro están trasladándose de manera acelerada hacia México.

Los datos recopilados muestran que OEMs, Tier 1 y grandes compradores están revisando contenido regional, sustituyendo proveedores asiáticos, incrementando la integración local y desarrollando nuevos proveedores regionales, además de elevar la demanda de procesos especializados y manufactura avanzada.

Finalmente, CAPIM destacó que esta inteligencia industrial y las oportunidades de vinculación formarán parte de Mexico’s Industry Supply Chain 2026, plataforma multisectorial que se realizará en Puebla los días 12 y 13 de agosto de 2026, y que reunirá a compradores, OEMs, Tier 1, proveedores especializados y organismos nacionales e internacionales para fortalecer la integración industrial de la región.

Publicado originalmente por: https://revistamagazzine.com/proveedores/oems-aceleran-sustitucion-de-proveedores-asiaticos/

Share This