En León, un grupo de estudiantes logró convertir un clásico Volkswagen Sedán en un vehículo totalmente eléctrico. El proyecto, impulsado por una universidad local, no solo rompe paradigmas.
León, Gto. Lo que muchos consideraban imposible hoy ya circula en León: un Volkswagen Sedán (Vocho) completamente eléctrico.
Lo que comenzó como un reto académico terminó convirtiéndose en un proyecto que ya despierta interés fuera de Guanajuato.
Lo que está pasando en León
En una ciudad donde la industria automotriz y la innovación tecnológica avanzan cada vez más rápido, León comienza a abrirse paso en la electromovilidad.
Pero no desde una fábrica, sino desde las aulas.
El proyecto nació en la Universidad San Andrés de Guanajuato, ubicada en República de Cuba 201, en la colonia Bellavista, donde 15 estudiantes fueron capacitados en sistemas eléctricos aplicados a vehículos.
El símbolo que todos reconocen
Hablar de un Vocho es hablar de uno de los vehículos más emblemáticos de México.
Durante décadas:
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Fue el primer automóvil de miles de familias.
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Recorrió calles y carreteras de todo el país.
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Se convirtió en un ícono cultural.
Y ahora, en León, está viviendo una nueva etapa.
La pregunta es: ¿puede un símbolo del pasado adaptarse al futuro?
El reto que parecía imposible
Aarón Alonso, integrante del proyecto, explicó que todo comenzó cuando el rector de la universidad les planteó un desafío y puso a disposición su propio Vocho para realizar la conversión.
Quiero ver que mis ingenieros son los mejores
El equipo aceptó el reto y logró transformar el vehículo.
¿Cómo funciona este Vocho eléctrico?
Aunque por fuera conserva la apariencia del clásico Volkswagen Sedán, en su interior incorpora tecnología completamente distinta.
El sistema incluye:
Motor eléctrico acoplado a la transmisión original.
Baterías de litio de 96 volts.
Convertidor para el sistema de 12 volts.
Controlador electrónico que administra el funcionamiento del vehículo.
Entre sus principales características destacan:
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Conserva la estructura original.
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Integra tecnología moderna.
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Alcanza una velocidad aproximada de 120 kilómetros por hora.
¿Por qué necesita una batería de 12 volts?
Una de las dudas más frecuentes es por qué el vehículo utiliza una batería de 12 volts si ya cuenta con un sistema principal de 96 volts.
Aarón Alonso explicó que varios componentes continúan funcionando con bajo voltaje, entre ellos:
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Luces.
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Tablero.
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Sistema eléctrico auxiliar.
Sin ese sistema complementario, el vehículo no podría operar correctamente.
De León al escenario nacional
El proyecto ya ha sido presentado en distintos eventos tecnológicos y ahora el equipo busca representar nuevamente a León en un encuentro que se realizará en Pachuca.
La electromovilidad toma fuerza
La electromovilidad dejó de ser una promesa para convertirse en una tendencia mundial.
En León, cada vez existe un mayor interés por los vehículos eléctricos, mientras que las universidades impulsan proyectos tecnológicos orientados a desarrollar soluciones más sustentables.
Sin embargo, este proyecto apuesta por un enfoque distinto: en lugar de construir un automóvil desde cero, transforma uno de los vehículos más representativos de la historia automotriz mexicana.
El Vocho eléctrico no solo volvió a rodar; también se convirtió en un ejemplo de cómo la innovación, el talento estudiantil y la ingeniería pueden dar nueva vida a un ícono de la movilidad.
Publicado originalmente por: https://oem.com.mx/noticiasvespertinas/local/estudiantes-de-leon-convierten-un-vocho-en-auto-electrico-alcanza-hasta-120-km-h-31359270
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