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La infraestructura carretera dejó de ser únicamente un medio de movilidad para convertirse en factor clave que impulsa la inversión, fortalece las cadenas logísticas y eleva la competitividad de las regiones.

La conectividad entre regiones productivas, centros logísticos y puertos se ha convertido en un elemento determinante para el desarrollo económico del país, busca capitalizar el fenómeno de la relocalización de empresas y consolidarse como uno de los principales destinos de inversión extranjera.

De acuerdo con Rubén López Barrera, director general de Aleatica México, la infraestructura de transporte debe dejar de analizarse únicamente desde la perspectiva de la movilidad y entenderse como una herramienta para generar competitividad y bienestar.

“Durante años, la conectividad fue entendida como la capacidad de trasladar personas y mercancías de un punto a otro. Hoy, con la evolución de las cadenas de suministro, la relocalización de operaciones productivas y una creciente competencia por atraer inversión, esa visión resulta insuficiente”, señaló.

El directivo recordó que, de acuerdo con la Secretaría de Economía, en 2025 México registró una cifra histórica de 40 mil 871 millones de dólares de Inversión Extranjera Directa (IED) resultado que refleja el interés del capital internacional por establecer operaciones en el país, aunque advirtió que, para mantener esta tendencia, el fortalecimiento de la infraestructura logística es indispensable.

“Para aprovechar este potencial, la conectividad entre regiones, cadenas productivas y mercados resulta fundamental. La infraestructura de transporte es clave para fortalecer esta conexión, impulsar la competitividad y ampliar las oportunidades de desarrollo”, explicó.

Infraestructura que genera desarrollo

López Barrera sostuvo que la evidencia internacional confirma que una mayor accesibilidad al transporte incrementa la capacidad de las regiones para atraer inversiones y generar empleo.

En ese sentido, recordó que un estudio de 2025, la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) identificó una relación positiva entre la accesibilidad al transporte y la captación de inversión extranjera, al facilitar la integración de las regiones a actividades económicas de mayor valor agregado.

“La relevancia de la conectividad trasciende la movilidad. Los beneficios van mucho más allá de la llegada de nuevas inversiones, porque también fortalecen la productividad, impulsan el empleo y contribuyen a cerrar brechas de desarrollo”, afirmó.
El director general de Aleatica México explicó que la competitividad de cualquier región depende de su capacidad para integrarse de forma eficiente con proveedores, centros de distribución, puertos y mercados de consumo, por lo que la infraestructura de transporte juega un papel determinante para reducir costos logísticos, facilitar el intercambio comercial y fortalecer la articulación de las cadenas productivas.

La conectividad carretera, clave para la logística

Desde la perspectiva del directivo, las carreteras, corredores logísticos y conexiones portuarias deben verse como inversiones que multiplican oportunidades para las comunidades y para el sector productivo.

Como ejemplo, destacó la autopista Amozoc-Perote, una de las siete concesiones que administra Aleatica, y que facilita la conexión del centro del país con el Puerto de Veracruz y que, más allá de reducir los tiempos de traslado, se ha convertido en un eslabón clave para las cadenas de suministro.

“No es únicamente una carretera; es un corredor que conecta una de las regiones industriales más importantes del país con una de las principales puertas de entrada y salida del comercio internacional mexicano”, comentó.

Recordó que el transporte marítimo concentra 38 por ciento del valor de las importaciones y 20 por ciento del valor de las exportaciones nacionales, por lo que fortalecer la conexión terrestre hacia los puertos resulta estratégico para mejorar la competitividad del comercio exterior.

Con una longitud de 122 kilómetros y un tránsito medio diario anual superior a 47 mil vehículos, la autopista Amozoc-Perote se ha consolidado como la ruta más corta, rápida y segura entre el centro del país y el Puerto de Veracruz.

Para López Barrera, esta infraestructura no sólo mejora la movilidad, sino que también favorece la instalación de centros logísticos y de distribución que fortalecen las operaciones industriales del centro del país.

Ya que, a lo largo de su trayecto, el corredor está equipado con fibra óptica que agiliza la comunicación entre las plazas de cobro, garantiza la seguridad de los transportistas y usuarios gracias al monitoreo permanente de las vías, la señalización inteligente para informar sobre las condiciones del camino y el flujo vial.

“Este corredor facilita la integración de proveedores, cadenas de suministro y mercados nacionales e internacionales, fortaleciendo las condiciones para el establecimiento de nuevos centros logísticos y de distribución”, puntualizó.

Finalmente, el director general de Aleatica México aseguró que el momento que vive el país representa una oportunidad para consolidar una política de infraestructura enfocada en la competitividad.

“La evidencia apunta en una misma dirección: las regiones mejor conectadas tienen mayores posibilidades de atraer inversión, fortalecer su actividad económica y generar oportunidades de desarrollo. Fortalecer la conectividad debe entenderse como una prioridad de desarrollo socioeconómico, porque acercar mercados, facilitar el acceso a oportunidades y fortalecer la integración regional será cada vez más relevante para transformar el potencial económico en beneficios tangibles”, concluyó.

Publicado originalmente por: https://www.elfinanciero.com.mx/transporte-y-movilidad/2026/08/10/conectividad-el-activo-estrategico-para-la-inversion-y-logistica-aleatica-mexico/

 

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